高承台群桩基础后压浆承载特性分析

摘要：以国内某跨海公路桥超大规模群桩基础建设工程为背景,运用大型有限元分析软件ADINA分别建立了压浆前后9根群桩基础与土体相互作用的三维有限元模型,研究了群桩基础注浆前后荷载沉降特性,桩顶、桩身轴力分布以及轴力与位移等问题。结果表明：桩端注浆可以减小群桩沉降约44.3%,加固效果显著,并且能改善群桩中角桩和边桩的受力状况,提高群桩基础整体承载性能。

关键词：钻孔灌注桩 后压浆 群桩 数值模拟 承载特性 

单位：湖北工业大学土木工程与建筑学院 武汉430068