摘要：在低渗透油气藏的加砂压裂施工中,经常出现实际井口施工压力比设计方案所预测的压力偏高,这很大程度上归因于井筒和裂缝间的连通性差,引起井筒和裂缝间的压力损失过大.孔眼摩阻计算的准确程度直接影响破裂压力的预测,裂缝扩展的几何形态,更是限流压裂的关键参数,对压裂施工的顺利实施和压后评估有重要的影响.文章在研究分析了目前孔眼摩阻计算公式适用性的基础上,提出了考虑不同压裂液类型、粘度、排量、砂浓度、孔眼直径等参数影响下孔眼摩阻的改进模型和算法.通过5口压裂井应用结果表明,此模型和算法与实际更吻合且易于现场应用.

关键词：孔眼 摩阻 模型 加砂压裂施工 低渗透油气藏 

单位：'油气藏地质及开发工程'国家重点实验室·西南石油学院; 西南石油学院研究生部