摘要：压缩机是CNG加气站的主要耗能单元，但目前我国CNG技术起步较晚、研究不够深入，导致CNG加气站工艺流程不尽合理、CNG压缩机整体性能不够优良，系统运行能耗高、效率低。为此，针对CNG压缩机效率低、能耗高的问题，开展了压缩机能耗影响关键参数分析和节能技术研究。结合CNG压缩机工艺提出了对压缩缸级间回气进行冷却、分离的节能技术改造方案，完成了L一12／5—250型CNG压缩机第二、四级级间回气管线加装冷却器的节能技术改造，并进行了系统的现场能耗测试。在不改变冷却系统和CNG压缩机系统其他设备及参数的条件下，对比测试了原料气进气压力分别为0．35、0．38、0．40MPa时关闭和开启第二、四级级间冷却器工况下压缩机的运行参数和能耗数据，得到对应节能比分别为3．87％、4．04％、3．96％，节能效果良好，验证了该节能改造技术的可行性。

关键词：cng压缩机 能耗 节能技术改造 级间冷却 可行性 

单位：石油天然气装备教育部重点实验室·西南石油大学; 中国石油西南油气田公司销售分公司