摘要：目前支撑剂粒径、铺置浓度、嵌入程度对裂缝导流能力的影响主要为实验研究，缺乏相应的理论计算模型研究，而理论计算模型会促使压裂方案设计更加合理、可靠，增加施工的成功率，达到预期的改造效果。为此，根据Carman-Kozeny公式，建立了一种考虑支撑剂在岩石表面嵌入的支撑裂缝导流能力数值计算模型，利用实验数据对理论模型进行拟合校正，并通过校正后的理论模型计算了20～40目、30～50目和40～70目支撑剂在不同铺置层数、不同嵌入程度条件下的裂缝导流能力，分析了铺置层数、嵌入程度对导流能力的影响。结果表明：支撑剂粒径越大、铺置层数越多，裂缝导流能力越大；在单层铺置情况下，嵌入程度对导流能力的影响较大，嵌入程度从O增加到33％，导流能力降低85％。所建立的模型为致密油、页岩气等不同类型储层的粒径优选、砂比优化提供了参考和依据，也为后续考虑支撑剂嵌入的相关软件研究提供了理论模型。

关键词：支撑剂嵌入 支撑裂缝 导流能力 嵌入程度 数值模拟 

单位：中国石油勘探开发研究院; 中国石油天然气集团公司油气藏改造重点实验室; 中国石油勘探开发研究院廊坊分院; 新疆油田新港作业分公司