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内河LNG船舶气体扩散、火灾和爆炸后果模拟

屈长龙 天然气工业 2015年第12期

摘要:为了验证LNG作为内河船舶燃料的安全性,利用基于N—S方程的CFD计算软件对内河LNG船舶LNG泄漏后的扩散、火灾和爆炸后果进行了数值模拟。计算了不同工况下气体云团的扩散行为,得到了不同工况下最大液池面积、最大液池质量、平均蒸发率、气云最大扩散距离、最大气云体积等结果。比较了风速、风向、大气稳定度等不同环境因素对气体扩散行为的影响,并定量分析了池火灾和气体云团爆炸后对周边的影响。结果表明:①在LNG泄漏阶段,气体扩散表现为重气扩散的特征;②风速对可燃气体云团的扩散有明显影响;③通过设置围堰,能够在一定程度上减轻LNG泄漏对周边造成的不利影响;④若LNG泄漏后发生池火灾,船上大部分结构都会处于37.5kw/m^2热辐射强度影响范围下,周边船舶和人员应迅速撤离至着火船舶35m范围外以确保安全;⑤一旦可燃气体云团发生爆炸,爆炸产生的超压为1.4kPa,主要后果为玻璃破碎,不足以对岸上设施造成严重破坏。

关键词:液化天然气lng燃料动力船气体云团扩散池火灾

单位:中海石油气电集团技术研发中心

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