在阐述了物流需求预测存在的问题的基础上，提出了确定物流园区物流需求的“宏观法”和“市场法”，并对这两种方法的预测原理、公式、步骤以及各自的优缺点和适用范围进行了阐述。最后，提出了物流园区物流需求预测的研究方向。
城乡物流一体化是城乡统筹发展的基础性环节，文中选取浙江松阳县为实证案例，运用格兰杰因果检验方法，对城乡物流一体化各影响因素进行评价，结论表明，城乡物流业产值、城乡公路里程、城乡物流量等因素都在不同程度上影响区域经济增长。据此，文中提出了进一步推动城乡物流一体化发展的对策建议。
港口在21世纪的全球运输网络中有重要地位，它主要作为综合交通枢纽和货物与旅客的集散地，港口在推动经济发展中具有重要的地位。为了把厦门港打造成国际化大港口，增强竞争力，提升它的国际地位以及加强辐射、带动周边地区发展的作用，有必要对厦门港进行研究。文中正是基于这个研究目的，利用主成分分析法、文献研究法和比较研究法这几种方法...
文中通过分析物流产业内部B2B业务和B2C业务的不同经济属性和集聚发展特征，从理论角度论证我国物流产业内部的不同集聚结构标准，构建物流产业集聚模型；并从实证角度以我国物流产业为研究对象，评价了我国物流产业的区域集聚程度（基尼系数）、企业集聚程度（赫芬达尔系数）和集聚结构（E—G指数），验证我国物流产业集聚发展的不同路径和趋势...
随着我国经济的快速发展，环境急剧恶化，空气质量每况愈下，物流作为经济活动的重要环节，如何选择适应环境的物流方式是物流长远发展的方向。文中从绿色物流的理论基础入手，分析我国绿色物流的发展现状，探索我国绿色物流发展途径。选择适合我国的绿色物流发展渠道。从个人、企业、国家全方位多角度的探索我国实施绿色物流发展方向的举措。
文中运用博弈论对集群式供应链跨链间竞合关系进行了分析，得出合作的均衡条件。结果显示，在集群式供应链中相同价值链环节的企业的竞争性倾向大于合作性倾向。这一结论对产业集群发展的新模式，即集群式供应链的协调及跨链式联盟的构建上有着一定程度的指导意义。
物流业与其他产业的联动有助于推动物流服务模式创新和产业协同发展。文中分析了物流服务创新的影响因素，物流服务创新的理论基础，在此基础上提出了基于产业联动环境下的物流服务创新模式，包括提供全程化供应链管理创新模式、顾客化物流创新模式、物流技术创新模式和物流网络创新模式，并为其他产业的物流发展提出了参考建议。
随着绿色物流的兴起，绿色仓储也越来越受到重视。绿色仓储是绿色物流的核心组成部分。文中简述了绿色仓储的含义，分析了我国绿色仓储的发展现状，并提出了一些可行性对策。
物流园区的发展规划是高效物流体系的重要体现，文中运用SWOT分析方法对娄底市湘中国际物流园发展进行分析，构建娄底市湘中国际物流园发展SWOT矩阵，研究娄底市湘中国际物流园发展战略。
第三方物流的理论探讨与实践发展，近些年在我国获得了快速的发展。物流承运商的选择，成为了采用第三方物流企业的重要决策之一，也被业界和管理研究者越来越重视。文中从企业采用第三方物流的原因入手，分析了物流承运商选择的必要性，对于物流承运商的选择标准和指标体系进行了探讨。
航空物流园区的建设是航空业和物流业发展的一个重要战略，文中通过分析航空物流园区的特点和功能，探讨了航空物流园区各功能区之间的关系。结合物流园区布置的一般模式，以郑州航空港物流园区为例，利用SLP规划方法对其进行了空间布局规划。
港口从古至今一直历来都是境内外贸易的重要中转站，利用现代化港口作为开展贸易的平台，可以大大提高国家之间、区域之间的贸易往来，促进商业繁荣，进而带动物流业的发展。港口是国际物流发展中的一个重要节点，文中简单的对长三角港口群发展现代物流业面临的优势、劣势、机会以及威胁进行了分析。
企业信息化作为推动企业竞争力发展的力量，能将组织内外部生产经营信息在短时间内匹配、整合，对企业生产经营各个环节进行控制、管理，是提升竞争力的重要因素。文中从多角度分析研究了企业信息化对提升企业竞争力的作用及影响机理，着重阐述了信息化通过提升企业创新能力，从而提升竞争力，为企业更好了解信息化、更好地利用信息化完成企业目...
航空运输业是交通运输业的重要组成部分，其发展对地区经济和贸易具有重要的推动作用。近年来世界经济的全球化和东北亚经济贸易的迅速发展，为该地区航空运输业合作提出了新的要求。文中结合东北亚地区的航空运输业发展状况和特点，就航权协定的签订、航空企业合作、航空基础设施建设等方面提出了区域合作的具体建议并对其可行性进行了论述。
我国大力发展海洋经济、以及中国东盟自贸区的繁荣成长，造就了南海和北部湾海域特种船物流市场的兴旺局面。湛江港应找准服务对象、通过完善配套设施建设，与相关单位合作提供货物信息与技术支持，为众多的特种船舶提供一个稳定、安全和专业的集散及后勤保障基地，以避免与周边港口的同质化恶性竞争，实现自身的错位发展、多元化经营和提高资本...
从无水港发展的影响因素出发，论述了无水港发展的动力机制；通过对我国“无水港”运作现状的剖析，指出当前无水港发展中存在的问题；并通过国内外无水港发展的经验借鉴，从规划、建设和运作等方面探讨了我国内陆发展无水港的对策。
在景德镇致力打造成全球陶瓷采购中心的战略中，建设一个现代化的物流中心是一项重点工程。陶瓷物流中心规划中要注重功能分析、设计能力分析、作业策略分析和信息技术的应用。功能上既要考虑陶瓷品类的适用性，也要和城市物流中心和区域物流中心融为一体；设计能力和作业策略分析要满足功能的即时和未来需求；信息技术是物流发挥第三利润源泉的...
通过分析顾客的购买决策及制造商的运营决策，研究考虑健忘顾客行为的电子商务环境下的无理由退货策略模型，并与只考虑策略顾客的无理由退货模型相比较，发现当市场中存在健忘顾客时，制造商的最优销售价格和最优生产量都有所改变，但最优退货价格保持不变。相比较而言，考虑健忘顾客的无理由退货策略模型更贴合实际，制造商在销售期初应该就市...
文中对重庆主城区货车运输进行分析，评价了原有货车限行方案，基于均衡交通流，空间上均衡，时间上错峰填谷，减少客货干扰，提高行车安全的原则，从限行时段、限行车种、限行区域三个方面，提出适合主城货运限行新方案。
进入21世纪以来，我国社会经济的快速发展极大地促进了现代物流业的发展，作为其中一个重要组成部分的铁路货物运输业也得到很大的发展并取得一定的成绩。但是，客户对铁路运输服务的要求也在不断提高，传统铁路货运作业中的托运受理作业、运到交付作业由于办理环节多、程序复杂而导致业务效率低下。现针对货运站的作业组织方法进行再造，并对其...
文中首先对西南港口主要现状及其研究现状进行分析，然后运用因子分析法，确定港口竞争力指标，应用spss分析软件进行竞争力分析，最终得到西南主要港口竞争力由大到小的排列顺序。该分析结果有助于各港口明确自身地位，找到自身不足，进而改善抓住发展机会。
文中在剖析火力发电企业物流成本的内容及特点的基础上从仓储作业成本控制、运输成本控制、管理成本控制和回收成本控制四个方面探讨了物流成本控制的策略。
目前关于物流节点规划的研究主要集中在微观方面，绝大多数假设在理想情况下，以距离最短、运输费用最少为目标建立数学模型求最优解，这与实际相差甚远，属于本客均衡论的范畴，没有从本质上揭示物流节点规划与地理、交通、经济等方面的关系。交通现象是社会经济活动本源活动的外在体现，自然地理条件影响物流节点规划，交通区位理论对物流节点...
与大多数行业一样FMCG行业的“第一利润源”和“第二利润源”几乎挖掘殆尽。因此，如何从物流这个环节进行挖掘新的利润增长点是FMCG企业，尤其是中小型FMCG企业必然需要面对的问题。而配送模式的选择在FMCG企业的成本节约上扮演着重要的角色，通过选择合理的物流配送模式将有助于提高中小型FMCG企业绩效。
经济全球化的趋势和我国对外贸易的发展，使国际货运越来越重要，选择合适的国际货运对企业从事国际贸易至关重要。文中将国际货运选择问题归结为一类典型的模糊多属性决策问题，进而提出相应的模糊多属性决策折中比值求解方法，既权衡了最优方案与正、负理想解之间的距离，又利用折中系数反映决策者的主观态度，使决策更具柔性，更贴近实际。文...
随着经济全球化的不断发展，各区域的经济交流不断加强，物流行业迅速发展起来，同时配送成本在物流行业发展过程中显得越来越重要。物流企业要想在激烈的社会竞争中不被淘汰，就必须考虑如何降低随着社会结构改变而出现复杂化的物流配送成本，不断提高自身的综合竞争力。文中主要介绍了有关计算和改进物流配送车辆路径优化方面的问题，着重论述...
随着生活水平的提高，人们对冷藏食品的需求日益增加，冷藏食品供应链应运而生并快速发展。文中首先介绍食品冷链的特殊性及绩效评价的重要性，然后结合供应链绩效评价的一般指标归纳总结出基于平衡计分卡的食品冷链绩效评价指标，并构建指标体系。
文中主要介绍了重庆市交通行政综合执法信息化体系架构，分别从高速公路安全监管、运输市场秩序管理、应急指挥、便民服务等几个方面进行了详尽的说明。
动态库存模型是以动态规划理论为基础，采用逆序方法来解决多阶段决策问题。因而这种动态规划库存控制方法比较适合用于施工单位，相比在工程项目中通常采用的经济批量法等方法，动态库存控制在库存控制成本方面有明显的优势。
在分析研究的基础上，将第三方物流服务企业选择问题归结为一类典型具有多类评价信息的多属性决策问题，据此提出根据多类评价信息对备选第三方物流企业进行综合排序，为企业选择物流合作伙伴提供参考依据。文中实例分析说明，该方法在进行第三方物流供应商的选择上是可行有效的。
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