摘要：通过分析船舶大型化对船公司和码头运营商的影响，文中提出在泊位分配的过程中，码头需站在共赢的角度，箱位大的船舶的服务优先级高于箱位小的船舶。建立了具有优先权的动态泊位分配模型，采用改进的广义遗传算法对模型求解。算例结果证明模型和算法正确有效。

关键词：枢纽港 泊位分配 靠泊优先权 广义遗传算法 

单位：大连科技学院 辽宁大连116052