摘要：通过分析津冀港口群物流系统结构,找出津冀港口群物流系统协同发展的影响因素,构建基于系统动力学的因果关系图,建立系统流图和系统动力学方程,研究津冀港口群物流系统协同发展的内在机理。通过对仿真模型的有效性检验,验证了模型的有效性,选取了港口投资额及投资比例、集疏运比例等作为政策变量,分析这些因素对津冀港口群物流系统协同发展的影响。仿真结构显示,调整津冀港口群投资额与投资比例、调整集疏运比例,可以拉动津冀港口群腹地经济,提高津冀港口群物流系统运营平衡能力,增强津冀港口群物流系统协同效应。

关键词：津冀港口群 物流系统 协同发展 系统动力学 系统仿真 

单位：燕山大学经济管理学院