摘要：Turbo码在信道编码中通过迭代译码的方式可以较好的逼近香农限．本文以其译码算法中的迭代次数作为时间轴，译码输出作为状态变量，信噪比SNR及信息比特数N作为系统参数建立动力学模型，研究Turbo译码输出与迭代次数之间的关系．通过大量计算机仿真和理沦分析发现随着信噪比SNR由小到大，译码算法先后经历了不确定不动点、奇异区和清晰不动点三个阶段，其中在由不确定不动点过渡到奇异区时发生了分岔现象．通过改变信息比特数Ⅳ的方法得到了离散时问动力学中的切分岔、倍周期分岔和Neimark—Sacker分岔．在奇异区内观察到倍周期、准周期、周期三、混沌等不同的相空间轨迹．奇异区的出现给Turbo码在低信噪比下的应用带来了一定困难，本文通过延迟反馈控制的方法将相空间轨道稳定到不动点上，仿真结果表明，本算法可以使Turbo码在低信噪比奇异区内获得0．1-0．3dB的增益．

关键词：turbo译码算法 动力学 分岔 混沌 延迟反馈控制法 

单位：清华大学电子工程系复杂工程系统实验室; 北京100084