文章从环渤海及沿海地区的经济发展需要和渤海海峡的自然、地质条件等情况出发，论述了修建渤海海峡跨海通道的必要性，研究分析了海峡通道的“南桥北隧”方案，并对海底隧道的不同方案及其施工方法进行了比较。回顾和展望了世界各国和我国修建水底隧道的情况和规划前景，以我国目前的隧道技术水平和经济实力为依据，论证了在近几十年内修建渤海...
海湾地区的环境条件对沉管隧道的建设方案可能存在着一定的制约作用，而建设方案也会在一定程度上对周边环境产生一些负面影响，因此确定建设方案时需考虑尽量减少对环境的破坏，并应充分利用有利的环境条件。文章结合海湾地区的特点，着重分析了海湾沉管隧道的建设条件和环境影响，提出了工程建设过程中应注意的问题，同时对建设方案的合理性和...
盾构法已经在国内外的地下工程中被广泛运用，特别是国外一些著名的海底盾构隧道，如英吉利海峡隧道、日本东京湾海底公路隧道、荷兰Westerschelde隧道；国内盾构技术也发展迅速，先后建成上海大连路、复兴东路过江盾构隧道，还有在建的上海翔殷路越江公路隧道、上中路隧道和已经开工建设的武汉、南京、上海长江桥隧工程等。这些海底、江底隧道...
以南京地铁一号线为工程背景，采用现场试验的研究手段对穿越粘性地层的盾构隧道管片结构在施工全过程和稳定期的力学行为进行了系统研究，同时采用考虑结构与地层相互作用的梁-弹簧模型对其进行了有限元数值模拟分析，并将结果进行比较和综合，提出了粘性地层条件下地铁盾构隧道管片结构的设计原则与方法。
文章以深圳地铁i号线老一东区问盾构隧道工程为背景，采用有限元数值模拟研究方法，对地铁重叠隧道段在地表无任何建筑物和地表有房屋基础两种工程条件下，采用先上洞后下洞和先下洞后上洞两种施工顺序的盾构区间隧道施工全过程的力学行为进行了分析对比。通过分析，揭示出了相关的研究成果与实际施工顺序不同的关键所在，可为今后类似工程的设...
根据地铁迷流对金属发生电化学腐蚀的机理，研究了钢筋混凝土试件在土壤介质中受外加直流电时的腐蚀产物对混凝土产生挤压应力而引起混凝土开裂破坏的原因及相关因素，从而证实了地铁迷流对隧道衬砌耐久性的严重影响。
目前，我国在特长公路隧道的通风设计中，在隧道自然风阻力计算、根据稀释烟雾计算隧道需风量、送排式通风系统中“不应有短道回流”和通风斜井倾角选用等方面存在一定的问题。文章在对问题进行分析论证的基础上提出：（1）隧道自然风阻力应由自然风等效压差确定，在缺少工程实地观测资料的情况下，假定隧道自然风阻力为常量，并在10—30Pa之间...
在宜（宾）水（富）高速公路鞋底坡双连拱隧道工程中，由于对隧道围岩变形及地表沉降进行了现场监测与分析研究，获得了隧道各施工阶段的地表沉降、拱顶下沉和周边收敛数据资料，有效地控制了隧道围岩变形，成功地对隧道洞口段的地质灾害进行了动态预测、预报，避免了重大事故的进一步发展。文章介绍了鞋底坡双连拱隧道的监控量测方案、测量结果...
文章将冻结法隧道施工中引起的地表移动及变形视为一随机过程，应用随机介质理论建立随机介质模型，对冻结、开挖和解冻三个阶段地表移动及变形预测进行了计算分析。分析结果表明，该计算模型具有一定的实用价值。
文章以上海市轨道交通9号线一期工程R413线区间盾构隧道为工程背景，根据现场测试结果对盾构下穿南新环铁路干线时对周围环境的影响以及管片结构的内力变化进行了分析研究。研究结果表明，在盾构掘进过程中，盾构到达和盾尾推出这一阶段对测点沉降速率影响最大，而到后期沉降速率较小；实测的地层压力均小于初始地层应力设计值，这是由于经注浆...
拉之洞隧道是黔桂铁路扩能工程QG3标段新建重点工程项目之一，全长2240m，分别从进、出口同时掘进。2005年7月1日，当隧道从出口端掘进至DK174＋610掌子面时，突然发生罕见的溶洞涌泥事故。在此次自然灾害处理中，进行了综合超前地质预报，采用炮震引泥、机械清泥综合处理措施清除了涌出的填充体；制作了钢结构防护台车（并兼做模板台车），浇筑...
随着近几年地下工程建设的不断发展，盾构施工技术已越来越成熟，特别是在城市轨道交通建设中更显示出其优越性。但是，对于盾构施工过程中穿越障碍物或近距离通过既有建（构）筑物的施工还缺少相应的工程实例，经验相对也较少。近年来，我国城市轨道交通建设发展迅速，但是面临着越来越复杂的周边环境和施工条件，因此研究和制定相应的施工技术...
文章针对隧道工程模筑衬砌混凝土施工特点及衬砌混凝土芯样特征，分析了导致衬砌混凝土强度比泵送前取样试件强度明显偏低的主要原因，并提出了具体解决办法和建议。
延安至安塞高速公路墩山连拱隧道主体丁程完工后，衬砌出现了不同程度的裂缝和渗漏水等病害，通过对衬砌裂缝特征、产生原因的分析，并根据裂缝的开裂程度与发展规律，采用碳纤维布对隧道衬砌裂缝进行了局部修复和整体加固补强。由于在施工过程中严格控制施工工艺和施工质量，达到了预期效果。通过碳纤维加固模拟和监测表明：衬砌裂缝得到了有效...
文章对能够造成硬岩隧道掘进机（TBM）在掘进中调向失控、刀盘不能启动、刀盘突然停转以及护盾不能正常工作等多种机械故障的原因进行了分析，并提出了切实可行的解决方案，对日后同类型TBM的施工有参考作用。
隧道渗漏往往带来结构损坏、设备腐蚀、影响外观和危害运营安全。甚至造成地面建筑物的不均匀沉降，因此保证明挖隧道的防水效果非常重要。文章从施工实践中总结出了保证明挖隧道防水效果应注意的几个问题，对类似工程具有借鉴作用。
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