摘要：塌方是隧道施工中最常见的灾害之一，其防治工作一直是隧道建设安全性控制的重点。文章从隧道围岩变形、破坏和失稳的本质特征出发，结合典型事故案例统计，提出了将隧道塌方事故分为围岩失稳、结构失效和环境失调等三种类型；分别对其演化过程和形成机理进行了系统分析，指出了这三类安全事故与围岩活动特点及“支护一围岩”作用模式显著相关，并且分别发生在隧道掌子面及前方、掌子面后方二次衬砌施作前和隧道洞口浅埋段。最后提出应从地质保障工作、细化方案设计以及强化监测和施工管理等方面实行综合治理，才能避免恶性隧道塌方事故的发生，整体提升隧道施工的安全控制水平。

关键词：隧道塌方 安全事故模式 围岩失稳 结构失效 环境失调 

单位：北京交通大学城市地下工程教育部重点实验室; 北京100044