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西南公路
省级期刊

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西南公路杂志

主管单位:四川省交通厅公路规划勘察设计研究院  主办单位:四川省交通厅公路规划勘察设计研究院
  • 创刊时间:1974
  • 出版周期:季刊
  • 邮政编码:610041
  • 发行地区:四川
  • 出版语言:中文
主要栏目:
  • 研究报告
  • 文献综述
  • 简报
  • 专题研究
  • 改善桥梁耐久性的细节设计研究——基于英国桥梁耐久性设计规范的运用

    根据英国耐久性设计规范的运用,并结合我国的桥梁建设实践,从伸缩缝、支座、牛腿、搭板和检修设施等构造细节方面讨论了改善桥梁耐久性的措施,以降低桥梁的全寿命周期成本。

  • 钢-砼组合拱桥方案的试设计

    用轻质高强的钢板(波形钢板或平钢板)取代传统拱圈中厚重的混凝土腹板,通过连接件与顶底混凝土板联结形成新型的波折腹板拱圈结构;用钢桁架代替传统钢筋混凝土拱圈中的混凝土腹板,则形成了钢桁架—混凝土组合拱桥,若桁架中采用的是钢管结构,则称为钢管腹杆—混凝土组合拱桥,与传统混凝土拱桥相比,可减轻拱圈自重,方便施工,并为拱桥向更大跨度发...

  • 大跨度PC斜拉桥施工控制

    大跨度预应力混凝土斜拉桥施工必须进行施工控制,以确保施工阶段结构内力与变形始终处于安全范围内,成桥后主梁线形达到预期值,结构本身又处在最优受力状态。从索力、线形、应力几个方面介绍金沙江大桥施工控制的方法。

  • 预应力混凝土连续梁桥合龙段受力分析及施工措施

    分析了预应力混凝土连续梁桥合拢段的受力状况及影响因素,并通过工程实践,阐述了合龙段施工技术要点。

  • 皎平渡大桥预制安装箱拱施工技术

    介绍了主跨90m拱桥的拱箱预制安装,并采用无支架施工缆索吊装方案及技术控制、施工顺序,节约了工程造价又缩短了工期,对同类型桥梁可值得借鉴。

  • 桥梁检测中发现的病害对设计的启示

    结合旧桥结构定期检测工作,对一般性桥梁(拱桥、梁桥)的桥面系及附属设施、上部结构、下部结构及吊杆拱桥的吊索的所发现的病害进行病因分析,并从设计的角度提出预防措施。

  • 袋装混凝土用于桥梁深水基础围堰新技术

    根据西河大桥的特点,在不能采用双壁钢围堰等技术要求高、实施难度大的围堰方式的情况下,选择袋装混凝土围堰并取得成功,使处于停工状态下的西河大桥得以继续施工,也为桥梁深水基础施工提供了一项新技术。

  • 干溪沟特大桥牵索式挂篮安装技术

    干溪沟特大桥为双塔双索面PC斜拉桥,主墩位于陡峭山坡上,且主梁0#、1#梁段采用临时斜拉索配合牵索式挂篮悬浇施工,无支架系统,挂篮安装极为困难,采用竖向拼装,整体起吊,竖向转体工艺。

  • 基于等效曲率的组合梁挠度理论

    在考虑钢-混凝土组合梁界面滑移的基础上,根据内力平衡和变形协调的原则,推导了考虑滑移时组合梁的内力分配方程。通过滑移微分方程得到的界面滑移应变,求得截面的附加曲率,再根据界截面曲率相等的原则,提出了基于等效曲率的钢-混凝土组合梁的刚度折减系数计算公式。

  • 针对沥青蜡含量试验结果过程控制的建议

    沥青蜡含量试验在试验结果数据处理方面,由于现行交通行业标准(JTJ052-2000)(T0615-2000)与现行石化标准(SH/T0425-2003)存在差异,可能导致因依据规范不同而出现同一沥青样品沥青蜡含量报告值会有所不同的情况。一般情况下,公路工程采用的道路石油沥青通常按交通行业标准进行检验和评定,而沥青产厂通常采用石化标准,为尽量避免沥青蜡含量指标数...

  • 沥青混凝土路面施工质量缺陷的控制

    沥青混凝土路面在应用中常常因施工质量缺陷引起早期破坏,针对施工中容易出现施工质量缺陷成因进行分析,并提出控制方法,达到防患于未然的目的。

  • 以人为本 树立勘察设计新理念

    西部大通道中国境小勐养至磨憨公路是交通部和云南省联合实施的勘察设计典型示范公路,如何贯彻实施典型示范要求是该工程的重要内容。通过路线、路基路面、桥梁、隧道、环保景观、人性化、安全措施等设计,达到了"安全、环保、舒适、和谐"的要求,建设绿色生态、安全和谐的国门大道。

  • 云南水富至麻柳湾高速公路岔河立交区路堑高边坡爆破技术

    介绍了路堑高边坡爆破方案的选择及参数的确定、中深孔爆破施工方法,爆破用药量的效果及处理方法。

  • 软硬结合全面构建四川交通视频会议系统

    通过对现状、需求和现有技术的分析提出了软硬结合全面构建四川交通视频会议系统的设计思路,并对总体框架、系统间级联互通和系统应用等方面进行了具体的分析和设计。

  • 物价上涨对高速公路投资编制与确定的影响

    近年物价上涨较快,目前,筑路材料价格仍成上升趋势,导致高速公路建设投资控制形势严峻,本文针对物价上涨对高速公路投资的影响以及造价控制相关政策进行了初步分析,对各设计阶段造价的编制与确定提出了一些想法和建议。

  • 震后公路交通经济损失评估内容及方法探讨

    文在初步分析"5.12"汶川地震对公路交通毁损基本情况基础上,讨论了公路交通经济系统损失,着重分析了地震对公路交通系统的间接经济损失,并建议利用投入产出分析法进行评估,从而为灾后重建的规划、建设有一定的指导意义。

  • 通航建筑物口门区及连接段通航水流条件研究

    在收集国内外技术文献、了解研究背景全貌、总结目前通航水流条件限值在使用中存在问题的基础上,选择不同航道等级、不同地域的依托工程,通过物模、船模和现场水流测验,研究了不同航道等级、不同布置方式通航建筑物引航道口门区和连接段船舶(队)的航行条件,并提出了相应的水流条件限值。

  • 超速布控系统在高速公路的应用

    通行车辆在高速公路以及一般公路上的超速行为是引发交通事故的重要因素,也是普遍存在的问题。以车牌识别系统为基础的超速检测系统可以对超速车辆进行及时登记,并可在道路出口、关卡或在事后对超速车辆进行布控、拦截,对超速行驶的司机进行教育和处罚。该系统以信息技术为基础,通过计算机管理软件,为高速公路的智能交通管理提供了新的技术手段...

  • 西班牙小汽车保有量的结构变化(译文)

    分析了西班牙过去二十年间决定小汽车保有量增长的因素。在1980年、1990年和2000年三个年份建立了离散选择模型。对用于建立小汽车保有量模型的两种可选决策机制-有序反应和无序反应机制进行了比较,得出的结论是,从预测的效果来看,多项logit模型和有序probit模型几乎很难区分。实证结果显示收入弹性不是恒定的,随着小汽车保有水平的增长而衰减。...

  • 雅安至泸沽高速公路大相岭泥巴山隧道设计简介

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