近期，国际原油价格在飙升到高位后出现回落趋势，人民币升值6个百分点后持续走俏．为了研究这两个经济变量对我国宏观经济造成的影响，本文以协整理论和支持向量机理论为基础，利用单整检验、误差修正模型以及支持向量回归机等方法，讨论了中国宏观经济、国际原油价格以及人民币实际汇率两两之间以及三者之间的关系．研究结果表明国际原油价格...
借鉴金融工程领域广泛应用的条件风险值法，以及基于布朗运动的贝叶斯预测方法，建立两阶段多产品订货风险决策模型，用数值分析对模型进行了检验，发现它基本反映了真实的决策过程和决策者心理．由于所建的模型最终可表示为线性规划问题，因此即使是大规模的产品组合问题也可以借助工具软件求解．
假设风险资产的收益率服从广义椭圆分布，在证券市场经济的假设条件下，采用均衡分析的方法证明了广义椭圆分布条件下的资本资产定价模型．因为广义椭圆分布能够比正态分布更好的描述风险资产收益率的概率分布，所以广义椭圆分布条件下的资本资产定价模型将能够更好的描述风险资产的价格行为．
考虑具有一定初始资本存量的经济，产出依赖于资本存量，资本积累受储蓄和折旧的影响，总消费支出划分为健康投资和扣除健康投资后的普通消费．假定人的预期寿命受健康投资的影响，人在未来一定时期内仍然活着的概率与前面时期的健康投资有关系．消费者在某一时点的效用受活着的概率以及在该时点上普通消费数量的影响，消费者的目标是选择最优的...
应用排队模型的分析方法，研究了未决赔款准备金分布函数，并根据保单组合的损失赔付额分布函数的性质，在已知其均值和方差的条件下，讨论了针对未来某一时间段内保险公司所需计提的未决赔款准备金分布函数的上界和下界，而且给出的计算实例表明所得到的未决赔款准备金分布函数的上界和下界是十分有效的．
以同一航空公司同一航线上两个不同时段的航班为对象，从乘客在两个航班之间的选择行为出发，研究了航空公司的双航班联合动态定价问题．模型中，潜在乘客基于航班时间和机票价格两个因素做出机票购买的选择．采用乘客的心理价位分布来刻画乘客对价格的敏感性；将乘客划分为对出行时间具有严格要求和出行时间比较灵活两大类别．航空公司基于乘客...
利用Stackelberg博弈模型，探讨在包含中央和地区两级政府的混合经济中，人口流动下跨区污染的政府政策选择．指出：当地区间的包含环境因素的生产技术存在差异时，为实现经济的最优状态必须进行地区间的收入转移；而在两级政府政策的博弈过程，无论是中央政府还是地区政府拥有最后选择权，只要中央政府制定适当的收入转移政策，经济均可达到社...
建立了市场需求对价格敏感、存在两个相异的竞争的零售商情形下，上游制造商创新投入降低运作成本的供应链博弈模型．研究发现上游制造商创新投入具有外部（外溢）性，在制造商创新投入下，制造商和零售商的单位产品边际利润都得到了提高，并且零售商的竞争性越强，制造商的创新投入越大．证明了在分散决策情况下，制造商的创新投入无法达到供应...
应用基于结构风险最小化准则的支持向量机（SVM）进行客户流失预测，以提高机器学习方法的预测能力，并以国内、国外电信公司客户流失预测为实例，与人工神经网络、决策树、贝叶斯分类器等方法进行了对比，发现该方法能获得最好的正确率、命中率、覆盖率和提升系数，是研究客户流失预测问题的有效方法．
对多阶段金融资产配置问题中的情景生成问题进行研究，提出改进的情景分层法并设计了适合于多经济指标的二叉树情景生成方法．以我国经济环境为依托，考虑未来的不确定性，对安信基金进行实证研究．并与Kim的情景分层法进行了比较．
从冲突协调角度，研究分布式自治实体之间的资源调度不一致问题．首先界定协作单元、协作运营、协作运营网络和协作运营冲突概念，分析协作运营冲突的表现形式及其本质特征；从资源约束入手，建立协作运营冲突协调概念模型，包括协作运营计划、资源约束、冲突协调策略和额外成本四要素；从“社会福利”角度构建协作运营冲突协调数学模型，提出基...
引入效用函数，采用“期望效用最大”的优化原则，获得效率最优的决策单元，并进一步定义了基于效用函数的收益型Malmquist指数，同时对其影响因素进行了分解和经济解释，从而丰富了Malmquist指数模型体系，最后用线性规划给出了求解方法．
首先阐述Metropolis-Hastings算法实现的具体步骤，然后证明由此产生的Markov链满足细致平衡条件，从而以目标分布为不变分布．接下来给出几个计算实例，以说明提议函数及其方差的选取对采样结果的影响，并由此推出一种改进的自适应算法用以寻找合适的提议函数及其方差．最后，通过贝叶斯Logistic模型的例子说明M-H方法在贝叶斯分析中的应用，同...
着重介绍NKIMath中数学概念的知识表示方法．首先给出了NKIMath知识系统的体系结构，分析了获取数学知识的不同用途．在次基础上给出了一种融合了本体、框架和逻辑综合的知识表示方法，将知识分为滑词逻辑层、知识描述层和概念关系层，不同层次可以满足不同用途的需求，详细给出了数学概念知识表示的基本模式以及参数表示形式．NKIMath可以很容...
设计了一种基于维数的Agent能力划分策略，提出“子Agent”概念；在此基础上设计了一种基于三维二进制编码的免疫算法求解多任务联盟并行生成问题，并对疫苗采取了自适应提取的策略．实验结果证明了该算法的有效性．
研究了一种基于遗传算法的卫星数传混合调度算法．首先建立了卫星数传任务模型和卫星数传调度模型，提出了卫星数传可能冲突及任务执行冲突度等概念，然后对基于冲突消解的遗传算法进行了设计，并给出了基于该遗传算法的卫星数传混合调度算法．该调度算法包括三部分：一是通过确定冲突任务集来限定问题规模，以此限定了遗传算法中个体的长度；二...
研究一个仓库下，同质车队具有最大负载能力限制，客户同时具有送货与取货需求，产品以原有形态回收的逆向物流车辆路径问题，建立了带车辆最大行程约束的VRPSPD问题的混合整数规划模型；在蚁群系统算法的基础上，采用了基于排序的蚂蚁系统和最大最小蚂蚁系统算法的信息素更新策略，针对VRPSPD问题车辆负载量不断波动的复杂特性，设计了考虑车辆...
讨论了带有固定需求的多类物流，双指标的交通网络平衡模型．研究了此模型的平衡原理与向量和弱向量变分不等式的关系．
针对抽样调查中经常出现的无回答数据，在均匀回答机制下，讨论了辅助变量不完全情形下的回归插补，给出了目标变量总体均值的插补估计与其Jackknife方差估计，同时给出了该情形下回归插补推广到多元辅助变量的方法．
以研究对合成孔径雷达（SAR）的干扰效果为目的，采用电子对抗效能分析方法，建立了对SAR的干扰压制区计算模型，结合工程实践，给出了模型的具体应用情况．
针对灰色模型在参数辨识过程是否出现病态问题利用矩阵条件数进行了研究，研究结果表明：只有在原始序列首项不为零其它各项近似为零的常数序列的情况下灰色模型才会发生病态性问题，对于这类序列在进行预测时是没有实际意义的．因此在灰色预测所建立的灰色GM（1，1）模型是不会存在病态问题．
针对船舶抵港时间和装卸时间的随机性，建立了面向随机环境的集装箱码头泊位．岸桥分配模型，其优化目标是最小化船舶的平均等待时间．考虑到模型求解的复杂度，本文设计了一种改进的遗传算法，并根据模型最优解的特点减少了搜索空间．试验算例验证了模型能够模拟码头泊位．岸桥分配问题的随机决策环境并能反映决策者对待风险的态度和偏好，其算...
为了探索烤烟等级替代、分组加工的理论基础，本试验采用灰色等权聚类法对18个烤烟产区的68份下部叶化学成分进行了聚类，结果表明，福建将乐县下部叶化学成分属于A类，为化学成分很协调区域，其他17个烤烟产区下部叶化学成分都属于B类，为化学成分协调区域．当某个聚类系数与其他聚类系数同时差异显著，且该聚类系数为最大时，综合聚类系数和一...
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