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车用自组织网络分层优化策略研究

刘鸿飞 黄席樾 李丽君 张仔兵 系统工程理论与实践 2008年第07期

摘要:车用自组网中,有效的分层协议可以增强网络逻辑拓扑结构的稳定性,减小通信中继花费,提出利用相邻车辆节点之间的稳定和非稳定邻居关系,构建网络分层结构,同时利用优化策略选择网络中的最优簇头集合,在保证网络具有良好负载均衡度的基础上,提高网络层次结构的稳定性,仿真数据表明,算法在分层结构的稳定性以及负载均衡度等方面均优于其他算法。

关键词:车用自组网分层协议集合理论负载均衡

单位:重庆大学自动化学院 重庆400044 重庆通信学院 重庆400035 重庆工学院数理学院 重庆400050

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系统工程理论与实践

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