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系统工程理论与实践
CSSCI南大期刊

影响因子:1.23

预计审稿周期:1-3个月

系统工程理论与实践杂志

主管单位:中国科学技术协会  主办单位:中国系统工程学会
  • 创刊时间:1981
  • 国际刊号:1000-6788
  • 出版周期:月刊
  • 邮政编码:100190
  • 国内刊号:11-2267/N
  • 邮发代号:2-305
  • 全年订价:¥ 840.00
  • 发行地区:北京
  • 出版语言:中文
主要栏目:
  • 综述论文
  • 主编寄语
  • 邀请论文
  • 专辑序言
  • 基于“三元悖论”金融政策目标的非线性结构分析

    基于“三元悖论”提出货币、外汇和证券三个主要市场间的“束缚”结构模型,引入外汇干预指数,探讨在外汇储备政策导向下市场的新格局及监管策略.以1998年1月至2014年4月的数据为驱动,采用差分进化算法估计货币政策独立性、外汇干预指数与资本开放度三个政策目标的非线性系统.利用系统动力学方法分析得到:系统存在平衡点并具有局部结构稳定...

  • 基于ADRC的经济增长分析

    中国经济目前位于高储蓄、低消费的发展路径,如何安排合适的经济转型路径,使得经济走向长期最优均衡,具有重要的现实意义。然而,由于经济系统的复杂性,人们很难运用基于受控对象精确信息的控制方法来设计合理的增长路径。自抗扰控制(ADRC)是一种独立于模型的误差反馈控制方法,其自然地反映了理性人的决策思维。本文首先对比了当经济增长...

  • 中欧光伏贸易争端对双方经济损益的影响分析

    本文选取了中欧之间光伏产品贸易争端为研究案例,利用投入产出模型,从全球价值链的角度来研究中国和欧盟两个经济体在发生贸易争端之后贸易增加值所受的影响.结果显示,贸易争端使得中国一般贸易出口中的国内增加值下降4.88%,加工贸易出口拉动的国内增加值下降1.84%.与此同时,由于生产链条的全球化,中国出口品生产减少引致进口投入下...

  • 模糊需求下考虑供应商公平偏好的VMI供应链协调

    针对模糊需求且考虑供应商公平偏好的二级VMI(vendor managed inventory)供应链,依据Cui等提出的不公平厌恶模型,分析了此VMI供应链在批发价格契约下的协调情况.得到的主要结论是:在不利不公平分配情形下,公平偏好供应商存在唯一的最优产品生产量,其为公平偏好系数(零售商势力外生参数)的严格减函数(减函数)且不高于风险中性的供应...

  • 碳限额与交易机制下考虑汇率波动的供应商选择与分配

    全球采购背景下,供应商选择成为企业运营决策的关键.为研究碳限额与交易机制以及汇率波动对企业供应商选择策略的影响,本文以包括管理成本、采购成本、运输成本、库存成本以及碳交易成本的总成本最小化为目标,建立随机混合整数规划模型,探讨拥有多个采购站点的一个企业向不同的供应商采购产品的供应商选择和分配问题.研究表明,汇率波动会...

  • 电子产品闭环供应链回收渠道选择研究

    基于电子产品的短生命周期和价格依赖随机需求的特性,分别建立了零售商竞争环境下。制造商回收和零售商回收的闭环供应链模型,对比分析了这两种回收模式下的最优零售价和制造商利润,给出了制造商的最优回收渠道选择决策,并对模型进行了扩展分析。研究结果表明:当回收率为外生变量时,无论回收量为零售商订货量还是销售量的一定比例,且无论...

  • 碳政策下分布式鲁棒优化模型的生产与减排策略

    构建了碳排放限额和碳限额与交易政策下的两类分布式鲁棒优化模型,当市场需求分布的期望和方差已知且制造商生产过程产生碳排放时,求解了制造商的最优生产和减排投资策略。将两类碳政策下的分布式鲁棒优化模型分别与无碳约束的情形进行比较,结果表明:在两类碳政策下减排投资有利于制造商获得更高的利润,并且减排投资在碳限额与交易政策下能...

  • 创新的动态人口死亡率预测及其应用

    本文结合Bootstrap方法与Lee-Carter模型对我国人口死亡率进行拟合与预测,较好地解决了传统模型的不足。首先利用最小二乘法、加权最小二乘法和极大似然法三种参数估计方法对Lee—Cartei模型的参数进行估计。然后通过对残差的分布性质进行分析发现加权最小二乘法有较好的拟合效果。再考虑到传统的Lee—Carter模型在预测未来死亡率区间时仅考虑...

  • 标准成本确定方法及改进蚁群算法应用

    针对复杂生产过程中标准成本确定与产品质量和加工效率要求相脱离而导致标准成本控制能力弱的问题,研究基于时间与费用关系的标准成本确定优化方法。以产品标准成本最小及实际标准加工时间与理想标准加工时间之差最小为目标函数,产品质量控制要求为约束条件,建立标准成本制定数学模型。设计基于改进蚁群的模型求解算法,建立空间划分的蚁群搜...

  • 动态因子模型的结构识别研究

    为了将关于动态因子模型载荷矩阵元素的零约束和外生冲击脉冲响应函数的零约束合并,本文首先提出了一类识别动态因子模型的零识别约束;其次,在这类零识别约束条件下,本文分别给出了判断动态因子模型可全局识别和恰好识别的秩条件。此外,对于恰好识别的动态因子模型,本文还给出了一种识别算法,该算法可以有效地解决在实证分析中动态因子模...

  • 网络口碑对市场销售分布的影响:基于不同产品评价标准

    网络口碑中的产品信息帮助客户明确他们的需求,从而引起在线市场销售分布的变化。本研究探讨网络口碑对不同市场销售分布的影响,根据产品评价标准的相似性水平对市场进行分类。提出了网络口碑对于不同市场销售分布具体影响的三个假设,并通过从京东商城(www.jd.com)收集的数据进行相应的验证。绘制网络口碑的累积分布函数来代表总的知名度,...

  • 生鲜农产品电商分布式业务流程再造

    从“去中心化,去中介化”的互联网思维获得启发,构建碎片化的消费者按地理位置就近聚合为食物社区,农产品基地就近向食物社区取货点规模化配送,电商平台向食物社区发起众筹与向生产基地众包以销定产,消费者通过食物社区网购店取增强消费体验的生鲜电商分布式业务优化模型。研究表明,通过分布式业务流程再造,生鲜电商以物流为主的运行费用...

  • 自助法修正的预白化HAC在平稳过程之间伪回归中的应用

    传统预白化HAC法存在有限样本偏差,导致在相互独立的平稳过程回归中存在较高的伪回归概率。本文提出利用自助法减少其有限样本偏差,从而降低伪回归概率。同时,通过与一阶偏差修正的预白化HAC法的比较分析,发现自助法修正的预白化HAC不仅能减少偏差和降低伪回归概率,而且在GARCH类异方差和高阶自回归数据过程中具有更好的稳健性。

  • 我国铁矿石进口价格预测的ECM-SVR混合模型

    作为钢铁工业生产的重要原材料之一,铁矿石进口价格的剧烈波动给我国钢铁企业带来巨大的冲击。本文通过分析影响铁矿石价格波动的多种因素,包括供需关系、运费成本、国内外经济环境等,挖掘影响铁矿石进口价格的关键因素,综合考虑其线性和非线性均有的复杂时间序列特征,提出一种基于误差修正模型(error correction model,ECM)和支持向量...

  • 基于累积前景理论的出行方式选择模型及实证

    以通勤者的出行方式选择为背景,假设存在三种可能的出行方式:地铁出行、自驾车出行和自驾车一地铁换乘出行.地铁方式的出行时间是确定的,而自驾车方式和停车换乘方式的出行时间均具有一定的不确定性,在此基础上建立了基于累积前景理论和期望效用理论的出行方式选择模型,并在不同出行场景下对比了两种理论框架下最优选择结果的差异.最后通...

  • 城市普通道路与快速路出口衔接区域信号交叉口公交优先实施方法

    针对城市普通道路与快速路出口衔接路段的公交优先实施方法开展研究,并提出一种针对该区域交通特征的新型公交优先控制技术.新技术的目标是减少研究区域公交车辆的交通冲突点,以及提升公交车的通行能力.新技术的主要支撑工具是交叉口渠化设计技术.本文对实施公交优先控制前后交叉口各交通方式通行能力进行分析,并结合多属性决策理论给出了...

  • 多车型电动汽车车辆路径问题的分支定价算法研究

    随着环境意识的日益提升和电动汽车的逐渐普及,考虑到物流企业中不同类型的电动汽车的电池最大容量、电池充电率、电量单位消耗率、最大载重量、固定成本和可变成本不同,本文研究含时间窗的多车型电动汽车车辆路径问题,建立了一个混合整数规划模型,并利用分支定价算法求其最优解。为了加快算法的求解速度,本文提出生成下界值的方法以对车辆...

  • 基于收益管理的班轮联盟舱位互换与分配优化

    运用收益管理原理方法,研究了联盟条件下班轮公司舱位互换与分配问题,构建了综合考虑班轮联盟多条航线、不同种类和不同尺寸的集装箱等因素的舱位互换与分配随机优化共赢模型,运用机会约束方法加以求解,算例分析验证了模型和算法的适用性和有效性,结果表明舱位互换与分配优化可以明显地提高班轮联盟的总收益,联盟内舱位互换与分配数量及其...

  • 可打断项目组合选择问题局部敏感性分析

    项目组合中各个项目的投资和收益等数据往往通过预测和估算得来,数据的不准确性会给企业决策带来很大风险.因此,企业需要分析参数变化情况对项目组合经济效果的影响,为企业风险防范提供依据.文章首先提出了一个考虑参数变动的可打断项目组合新模型,在其基础上,又提出不考虑可打断项目组合选择模型,然后给出一个算例,通过GAMS/BARON对...

  • 基于RESTART方法的同轨多天车仿真调度

    天车是重工业中不可缺少的吊运设备,天车调度对化解天车冲突,增加搬运效率具有非常重要的作用.采用RESTART(repetitive simulation trials after reaching thresholds)方法,通过仿真优化天车调度.建立了天车冲突预测模型,将天车冲突分为4种类型并分别建立了冲突处理方法.以最小化调运周期为目标,建立了天车RESTART仿真调度方法,建立...

  • 网络可靠性评估的演化过程重要度抽样模拟方法

    针对具有高可靠度网络的连通失效概率计算问题,提出了一种重要度抽样MonteCarlo模拟方法.首先提出了考虑节点和边单元失效网络连通状态判别的演化过程算法,算法根据网络节点和边单元的可靠度,将每次模拟抽样产生的随机数转化为单元的修复时间;按照单元修复时间次序构建网络连通拓扑结构,并视为向网络连通状态转变的演化过程.然后基于重要...

  • N-策略工作休假M/M/1排队系统中的顾客行为研究

    考虑N-策略M/M/1排队,休假期间服务员并未停止工作而是以较低的速率为顾客服务.系统的决策主体是顾客,基于“收益-成本”结构,利用马尔可夫过程理论,采取均值分析的方法,以顾客迫求利益最大化为出发点,分析了全可见和几乎可见两种情况下的顾客行为.通过求解平衡方程,得到几乎可见情况下系统的稳态概率,进而求得几乎可见状态下顾客的...

  • 串件拼修策略下指数型不完全修复件的可用度评估

    串件拼修能有效提高装备保障效能。针对任务期内普遍存在的故障件报废问题,提出了串件拼修策略下的系统可用度近似评估方法。以两层级部件为例,通过忽略维修时间将底层不完全修复件近似等效为消耗件,并分别以上层部件完全可修和部分可修展开,利用等效思想将上层备件数量折算为底层备件数量,最后通过建立可用度与可靠度的关系得到系统可用度...

  • 带层次结构效用可转移合作对策的多步Shapley值

    作为一种局中人结盟形式,层次结构比联盟结构更具一般性.本文致力于给出带层次结构效用可转移合作对策的多步Shapley值,具体给出了其分配过程及公理化刻画.另外,作为一个等价分配过程,本文还证明了它等价于一个特殊效用可转移合作对策的加权Shapley值.研究结果扩展了带联盟结构效用可转移合作对策的两步Shapley值,可为研究其它带结盟限...

  • 基于直觉不确定语言新集成算子的多属性决策方法

    对于直觉不确定语言环境下的多属性决策问题,给出一种基于直觉不确定语言变量新型集成算子的多属性决策方法。该方法采用阿基米德T一模和S一模定义直觉不确定语言变量的新运算法则,避免了现有运算法则不满足封闭性的不足;并基于新运算法则提出对权重进行自适应确定或调整的直觉不确定语言加权算术平均(IULWA)算子。以及定义直觉不确定语言...

  • 支付意愿距离衰减效应一次趋势面构建与实证

    支付意愿的空间属性对环境资源恢复的费用分担等价值评估具有重要意义。本文通过子区域划分与一次趋势面构建研究不同区域支付意愿的空间变化规律及相关关系。以松花江非市场价值为例,利用Voronoi多边形划分71个子区域,并构建各子区域的支付意愿一次趋势面,结果表现为高支付意愿地区呈空间聚集,且主要集中在环境资源所在区域,低支付意愿地...

  • 基于小波重构与SVM-BPNN的动态过程在线智能监控

    为了提高动态过程运行状态在线监控效率,提出了基于小波重构与支持向量(support vector machine,SVM)-反向传播神经网络(back propagation neural network,BPNN)相结合的在线智能监控方法.首先,运用离散小波变换对动态过程实测数据流进行重构,并提取其形状特征.其次,利用训练好的小波重构特征的SVM、均值特征的BPNN及重构后形状特征...

  • 基于距离测量的双领航AUV间协同导航算法

    针对多自主水下航行器(AUV)编队中因领航AUV一时无法借助外部有源位置信息进行实时校准,自身定位误差逐渐增大可能导致的编队解体问题,提出了一种基于距离测量双领航AUV间协同导航算法.在给出领航AUV航位推算误差模型的基础上,首先设计两个领航AUV分别基于忽略对方位置误差的估计自身误差的滤波算法,然后提出其位置误差的分别修正算法,...

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