摘要：斜坡通道中双向行人流的行为动态是研究人群安全疏散的基础．人群密度增加时，行人之间的挤压、冲突作用均增强，加之，斜坡倾角越大，行人行走的稳定性越差，易引发推挤倒地的安全隐患．本文建立斜坡通道中双向行人流的势函数场元胞自动机模型，考虑行人之间作用力和通道倾斜度影响．该模型用于模拟行人流动态和倒地现象，模拟结果得出：当通道坡度、行人入流密度增加时，上坡人群的倒地概率达40％，而下坡人群的倒地概率高达60％．在此基础上，考虑到我国行人偏向右边行走的习惯，以及人群的跟随效应，通过划分两个方向人群的入流位置，将两向行人流分为两股互不干扰的行人流，从而解决行人之间的挤压与冲突，并通过模拟验证该策略可避免倒地现象发生．

关键词：双向行人流 斜坡通道 势场 聚集推力场 疏散 

单位：上海应用技术大学经济与管理学院; 上海201418; 同济大学经济与管理学院; 上海200092