摘要：基于消费者效用理论,在考虑服务具有溢出效应的情况下,研究了供应商引入直销电子渠道对传统零售渠道的服务搭便车问题,分析了搭便车行为对供应链参与方决策以及供应链绩效的影响。研究结果表明,直销渠道的搭便车行为抑制了零售商提供服务的积极性,导致零售商的利润受损。构建了基于供应商和零售商共同分担服务成本的供应链协调机制,促进了零售商服务水平的提高,改善了供应链整体绩效和参与双方的利润。

关键词：供应链协调 双渠道 服务溢出 搭便车 

单位：西安交通大学管理学院机械制造系统工程国家重点实验室过程控制与效率工程教育部重点实验室 西安710049