在交通系统评价中,计算机仿真具有节约时间、节省费用及安全可行等优点。随着并行计算技术的发展,微观交通仿真系统也可以通过并行化来实现大规模路网中的快速仿真。分析了交通网络微观仿真并行化的可行性,总结比较了目前已有的2个典型并行交通仿真系统AIMSUN和TRANSIMS中仿真并行化方法。最后,提出了较适用的微观仿真建模并行化方法与策略。在...
针对IT服务质量测度不确定性和质量成本信息不对称两种质量风险因素,运用委托理论研究了质量测度不确定条件下的道德风险问题,以及质量成本信息不对称条件下的逆向选择问题,刻画了相应的能够缓解质量风险的契约,并量化比较了两种质量风险因素对IT服务质量和客户企业期望效用的不利效应。研究结论为质量测度不确定和非对称质量成本信息下的契约设...
通过知识管理系统的应用,不仅可以加强团队成员间的合作、对知识进行有效的整合以便团队进行新知识的创造,还能促成自有知识的形成、构建企业的核心能力和竞争优势,并最终使新产品开发更具效益。针对新产品开发团队中知识管理系统接受行为的影响因素进行分析,并利用因子分析和典型相关分析的方法进行实证研究,找出影响知识管理系统接受的隐性因...
检修公司分部选址是电网公司实施专业化集中检修模式中的一个重要问题。按照建立电网检修公司分部所需满足的时效性以及经济成本最小化要求,构建了基于P-中值模型的电网检修公司分部静态选址方案和改进的P-中值模型的动态选址方案,并分别通过运用贪婪算法和枚举法进行实例分析,为集约化检修模式下检修公司分部的选址提供了一种有效的分析方法和...
目前我国现行的工程招标服务费是依据中标价采取差额定率累进的计费方式,即机构最终获得的是一笔与中标价成固定比例的佣金,这种报酬机制的本质如同假定招标委托人承担了所有风险而不给工程招标机构一个风险溢价,因而无法对工程招标机构起到激励作用。因此基于委托理论设计了工程招标的报酬合约,建立了两类报酬支付的激励模型：一类是基于对工程...
以知识创造的SECI模型为原型,提出知识进化的核心内容与概念模型。在对＂选择-重组-突变＂的生物进化机理进行分析的基础上,以核心竞争优势为衡量标准改进现有的知识进化数学表达式,并选择一汽大众为对象进行实证研究。研究结果表明：知识的重组和突变是知识发生进化的根本原因;以提高核心竞争优势为目的,知识进化需要满足知识型员工的招聘、知...
政府与大型企业集团的集中采购和大型工程项目的招标常采用网上逆向组合拍卖的方式进行,而为确保投标的竞争性必须有足够的投标人数。在文献中的组合拍卖的获胜组合数量的计算方法的基础上,推导了单次出价平均可行解数量的计算公式,提出并证明了关于可行解数量的2个基本定理。即可行解数随投标人数的增加而增加,随标的物数量的增加而减少。按上...
在寡头竞争的市场环境下,企业通过进行特别投资变得突出,可以获得竞争优势。在Hotelling空间差异化模型的基础上,建立一个两期动态博弈模型,研究企业变得突出的激励以及产品差异和突出对于企业竞争和消费者行为的影响,并刻画出竞争均衡的特征。通过分析均衡时社会福利和社会有效福利之间的关系,发现均衡时的社会福利和社会有效福利并不一致,企业...
在知识经济时代,智力资本作为战略资源成为企业创造价值和获得持续竞争优势的源泉。建立以智力资本为核心的研究框架,探讨企业文化、智力资本和企业绩效之间的关系。以高科技企业为实证研究对象,结果显示：智力资本的三要素之间相互关联,人力资本处于智力资本的核心,对结构资本和关系资本有正向影响;不同文化对企业智力资本要素影响具有差异性,...
采用中国30省（市、区）1997-2010年高技术产业的面板数据,建立PVAR模型,研究不同技术来源与创新动态关系。通过使用正交脉冲响应函数和方差分解分离出自主研发、技术引进、购买国内技术和研发人员对创新影响水平。实证研究发现：①创新产出、研发经费、国内技术和研发人员都会对创新产出产生促进作用;技术引进对创新产出先抑制后促进;②研发与...
建立了基于小流向平衡的钢厂合同计划的整数规划模型,模型以提前/拖期惩罚、小流向平衡惩罚、合同取消惩罚总惩罚最小为目标;根据模型特点,构造了分散搜索（SS）算法进行求解,并针对非可行解设计了启发式修复策略。为了检验算法的效率与效果,同时采用了遗传算法对模型进行求解,并用某企业的实际合同数据进行实验,对比分析了两种算法的结果,验证...
广告对供应链中的产品定价与成本有着重要的影响,考虑广告对供应链的影响,讨论制造商领导下的零售商的供应链广告决策模型,分别建立集中决策模型及制造商做广告、零售商做广告、按比例分摊广告成本3种分散决策模型,得出了不同情形下的均衡价格、广告投入量及广告分摊比例。最后就4种决策模型进行对比分析,并指出在不同目标下应采取的供应链决策...
在对多配送中心配送车辆调度问题进行直观描述的基础上,建立了该问题的数学模型,提出了采用聚类分析最短距离分配法将多配送中心车辆调度问题动态地分解为多个单配送中心车辆调度问题进行求解的策略。基于求解单配送中心车辆调度问题的竞争决策算法,设计了多配送中心车辆调度问题的分层算法,并进行了实验计算。计算比对结果表明,用本文设计的算...
《系统管理学报》是经国家科委、国家教委批准的向国内外公开发行的综合性学术期刊。本刊旨在介绍系统工程学科、管理科学与工程学科创新性研究成果。1992年5月创刊,目前已入选CSSCI来源期刊;中国科技论文统计源核心期刊;中国科学引文数据库来源期刊;中国学术期刊（光盘版）全文收录期刊;中国学术期刊综合评价数据库来源期刊;国家自然科学基金委...
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