摘要：极限载荷是含缺陷结构完整性评定的主要参量，极限载荷的计算是否正确十分重要。在多轴应力条件下，目前通用的评定计算中一般只考虑与裂纹面垂直方向的应力σ1，忽略与裂纹面平行方向的载荷σ2，这可能会给极限载荷的计算带来误差。针对含中心埋藏椭圆裂纹的平板，推导出在双轴拉／压载荷与单轴弯矩共同作用下的极限载荷解，并通过三维有限元计算结果进行了验证。探讨了多轴载荷对极限载荷的影响，当σ1为正时，若σ2＜0，忽视σ2会过高估计极限载荷；若σ2≥0，当σ2／σ1小于一特定值，忽视σ2会低估极限载荷，反之，忽视σ2也会过高估计极限载荷。

关键词：多轴载荷影响 中心埋藏椭圆裂纹 平板 极限载荷 

单位：浙江工业大学化工机械设计研究所 浙江杭州310032 过程装备及其再制造教育部工程研究中心 浙江杭州310032 浙江工业职业技术学院电气电子工程学院 浙江绍兴312000