摘要：探讨了液化天然气介质惯性力的三种加载方法。根据船级社相关规范，给出了不同工况下介质惯性力的计算公式，并利用有限元软件ANSYS对船用双层c型液化天然气燃料罐在满载静止、空载航行、满载航行等9种工况下进行了强度分析计算。对计算结果进行分析可知：内罐、外罐、夹层支撑的应力大小及分布状态主要由内压决定；外罐、鞍座、玻璃钢等的应力状态主要由惯性力决定；内罐是空载、满载各种工况下燃料罐最危险部件；对鞍座设计时，应重点考虑满载紧急制动工况。

关键词：双层c型lng储罐 介质惯性力 内压 

单位：南京工业大学机械与动力工程学院 江苏南京211816