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超稠油油藏CO2辅助开采作用机理实验与数值模拟研究

王福顺; 牟珍宝; 刘鹏程; 张胜飞; 王超; 李秀峦 油气地质与采收率 2017年第06期

摘要:稠油油藏开发中采用蒸汽辅助重力泄油技术目的是通过CO2降低稠油的粘度、 减小蒸汽腔热损失, 从而提高原油采收率.但由于实验环境和实验器材等条件的限制, 混样桶最高耐温仅为150 ℃, 当油藏温度高于150 ℃时,针对CO2在超稠油中的溶解度以及降粘效果研究仅仅停留在理论计算的层面.针对上述问题, 以新疆超稠油油田A区块为研究目标, 设计了高温高压稠油混样器, 通过室内实验测量在不同温度和压力下CO2在超稠油中的溶解度以及溶解CO2后对超稠油密度和粘度的影响.研究结果表明: 当油藏温度为200 ℃时, CO2在超稠油中的溶解度较低, 此时超稠油的粘度和相对密度基本不随压力的变化而变化; 饱和CO2后超稠油的密度和粘度与脱气原油相比有大幅度地降低.利用CMG软件对CO2的溶解性和稠油的开采效果进行了数值模拟, 稠油油藏采收率有显著提高,说明在油藏温度为200 ℃的条件下, 可以实现对超稠油油藏较为理想的开采.

关键词:超稠油油藏蒸汽辅助重力泄油技术降粘

单位:中国地质大学(北京)能源学院; 北京100083; 中国石化石油勘探开发研究院; 北京100083; 中国石油勘探开发研究院提高石油采收率国家重点实验室; 北京100083

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油气地质与采收率

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