摘要：隧道工程凸现长、大、深、难的特点。地下水对隧道施工构成威胁，并引起诸如塌方、冒顶、突水等工程问题。地下水赋存具有离散性，渗流具有筹向异性等特点。依托甘肃省最长公路隧道——新七道梁隧道工程，应用岩体非连续介质渗流的研究成果，进行最大涌水区段渗流数值模拟。模拟各种工况条件下地下水的渗流特性以及地表水体的水位变化。与实测结果的对比表明，理论分析正确，计算结果可靠。

关键词：隧道工程 复杂地质条件 渗流 数值模拟 

单位：北京交通大学土木建筑工程学院; 北京100044; 中铁隧道集团有限公司科研所; 河南洛阳471009; 中铁隧道集团有限公司; 河南洛阳471009