摘要：基于直剪试验机-岩样系统加载过程中各组成部件不同受力特点,运用功能原理,建立联合作用下的一维剪切实测应力-应变曲线全过程的参数方程,推导岩样失稳破坏判据和系统回跳条件,指出试验机-岩样系统弹性区段的存在是造成实测剪应力-剪应变曲线与岩样真实直剪本构曲线不一致和产生岩样失稳破坏、系统回跳现象的主要原因.通过算例分析剪切带宽度和试件高度对实测直剪应力-应变全程曲线的影响关系.分析结果表明,加载系统弹性受力区段越长,局部化剪切带宽度越小,实测软化段曲线就越陡,加载系统就越不稳定,越容易出现系统回跳现象,且在加载过程中岩样就会越早发生脆性破坏.

关键词：岩石力学 本构关系 失稳判据 回跳条件 剪切带宽度 

单位：重庆交通大学; 防灾减灾工程研究所; 重庆; 400074; 重庆交通大学; 防灾减灾工程研究所; 重庆; 400074; 重庆交通大学; 防灾减灾工程研究所; 重庆; 400074