摘要:阻尼比是结构动力分析的重要动力特性参数,目前规范采用的阻尼比是基于刚性地基或近似刚性地基的试验结果,未能考虑土与结构相互作用(SSI)效应。针对SSI效应问题,体系阻尼比的准确评估是其动力分析的重要前提。为了实现实际SSI体系阻尼比值较准确的识别,提出环境激励下SSI体系阻尼比测试与识别方法,并应用这一识别方法,给出西安及其周围地区82幢各类SSI体系基本等效黏滞阻尼比的实测识别结果。同时在实测阻尼比数据的基础上,初步研究实际SSI体系阻尼比的总体分布规律、影响因素和取值范围。
关键词:结构力学 阻尼比 ssi体系 试验研究 分布规律
单位:西安交通大学人居环境与建筑工程学院 陕西西安710049 仁荷大学机械工学科 韩国仁川402751 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 上海200092
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