摘要:针对淮北平原新近沉积层土质变化大、普遍发育钙质结核等地质特征,依托在建高速公路开展大量的动态平板载荷试验,统计分析不同土体动态变形模量Evd的值域范围和变化规律,探讨淮北平原不同地质区域Evd的分布特征。在此基础上,通过静力触探、螺旋板载荷和平板载荷对比试验,建立动态变形模量Evd与比贯入阻力、地基承载力的相关关系式。研究表明,动态平板载荷试验作为一种便捷快速的原位检测方法,测试值巨。能很好地反映原地基土体力学特性和变化规律,与比贯入阻力皿值、地基承载力具有较好的相关性,可在高速公路工程中作为地基承载力测定指标加以推广应用。
关键词:土力学 动态平板载荷试验 动态变形模量 地基承载力 相关关系
单位:中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室 湖北武汉430071
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