摘要：采取自编弹塑性有限元程序，在考虑岩体节理和施工爆破影响的条件下，对常张高速公路的k135层状岩质边坡的开挖过程进行了模拟，分析了开挖过程中岩体的变形和应力状态及屈服状态，并用降低材料强度储备的有限元强度折减法，对各开挖阶段边坡的整体稳定性进行了评价。通过分析表明，k135边坡在其施工过程中是稳定的。

关键词：层状岩质边坡 开挖过程模拟 弹塑性有限元 有限元强度折减法 整体稳定性分析 

单位：中南大学资源与安全工程学院; 长沙410083; 湖南城市学院土木工程学院; 湖南益阳413000