摘要：基于2010-2014年ASCAT 反演风速、华东沿海14个浮标站和浙江沿海249个自动气象站资料,对华东沿海ASCAT 反演风速进行检验和订正.研究表明站点ASCAT 风速误差不仅与离岸距离相关,而且与站点周围地形有关,误差较大的5个浮标站均位于舟山群岛附近海区,平均偏大4.79 m·s^-1,其他海区浮标站的ASCAT 反演风速平均偏差仅为0.46m·s^-1.ASCAT 反演风速与浮标站风速的线性回归可有效减小反演风速误差,订正后误差大幅减小,误差越大的站点订正效果越好.相距160km 内的浮标站点间风速误差呈正相关,且站点间距越小,误差正相关越明显.考虑带影响半径的反距离权重,采用邻站方程订正法和邻站误差订正法分别对华东沿海AS-CAT 反演风速进行订正,均能明显减小平均偏差和均方根误差,两种方法订正效果接近,即两种方法均有较好的订正效果,可用于实际业务.

关键词：ascat 浮标站 风速订正 

单位：浙江省宁波市气象台 宁波315012 宁波大学宁波市非线性海洋和大气灾害系统协同创新中心 宁波315211 浙江省奉化市气象局 奉化315500