摘要：为了获得兰州地区不同土壤环境条件下杂散电流的分布规律,以兰州轨道交通1号线上西客站、马滩站的土壤为研究对象对不同土壤环境、加设金属管道、铺设排流网以及单/双边供电等条件下的杂散电流进行了测试。测试结果表明：杂散电流在正常土壤中数值最大,在含石头层的土壤中数值最小,且杂散电流值随土壤湿度的增加而增加;加设金属管道后,杂散电流有较小幅度上升;铺设排流网之后,杂散电流有明显的下降趋势,且在埋深为7cm时效果最差,在埋深3cm和5cm时效果较好;双边供电时,2个测试站点的杂散电流值较单边供电时均有较大幅度下降。该研究为兰州轨道交通的杂散电流腐蚀防护提供了理论参考,对兰州轨道交通的安全运营具有重要的指导意义。

关键词：轨道交通 直流牵引 杂散电流 腐蚀防护 排流网 

单位：兰州交通大学自动化与电气工程学院; 甘肃兰州730070