摘要：该文用EMTP仿真研究了同杆并架双回线路上故障产生的行波特点及其传播规律:同杆并架双回线路的行波由6个模量构成,各种模量的色散情况相差较大;故障产生行波的色散较单回线路复杂:行波色散是造成故障测距误差大的重要原因;利用行波故障定位时要考虑采用多相行波数据.该文的研究结果对充分利用行波特点来进行行波保护和故障测距有非常重要的参考和实用价值.

关键词：输电线路 同杆并架双回线路 行波传播特性 电力系统 故障测距 

单位：中国电力科学研究院; 北京; 100085; 四川省电力公司调度中心; 四川; 成都; 610016