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中国电机工程学报
北大期刊

影响因子:3.5

预计审稿周期:1-3个月

中国电机工程学报杂志

主管单位:中国科学技术协会  主办单位:中国电机工程学会
  • 创刊时间:1964
  • 国际刊号:0258-8013
  • 出版周期:半月刊
  • 邮政编码:100085
  • 国内刊号:11-2107/TM
  • 邮发代号:82-327
  • 全年订价:¥ 2539.20
  • 发行地区:北京
  • 出版语言:中文
主要栏目:
  • 智能电网
  • 大电网规划与运行
  • 可再生能源并网技术
  • 发电
  • 电力电子与电力传动
  • 电机与电器
  • 高压放电与等离子体应用
  • 分离涡方法模拟浓淡气固射流两相非稳态流动特性研究

    利用分离呐模拟(Eetached eddy simulation, DES)这一新型湍流模拟技术对撞击式浓淡燃烧器内部和出口射流的气固相流动结构进行了模拟,获得了浓淡燃烧器出口射流的旋涡拟序结构,模拟了射流出口旋涡生成、发展和脱落的规律.对于颗粒场,应用了Lagrangian方法跟踪颗粒运动,获得了浓淡燃烧器出口射流中不同Stokes数颗粒在射流流场旋涡拟序结构作用下...

  • 基于数据融合的氧量软测量研究

    文中介绍了一种实现锅炉尾烟含氧量软测量的方法.烟气含氧量主要受煤质变化、锅炉漏风、未完全燃烧等因素的影响.考虑到风量和给煤量的测量精度问题,文中采用燃烧机理分析以及统计分析方法,首先建立风量和给煤量的软测量模型.采用多传感器数据融合方法,并加以煤质校正等处理,得到一个完整的氧量软测量模型.通过仿真验证,建立的氧量软测量模型能...

  • 喷动流化床流动结构的SHANNON信息熵模糊聚类分析

    在300mm×30mm×2000mm的矩形喷动流化床煤部分气化冷态试验装置上,采用Shannon信息熵和模糊聚类的方法,考察了床内气固流动结构及其转变.多通道信号采集系统用于采集床内不同区域的压力时间序列,通过对时间序列的Shannon信息熵模糊聚类分析,得到了不同操作参数下的Shannon信息熵聚类中心,揭示了流动结构与聚类中心的关系,并对流动结构的转变进行...

  • 余热锅炉汽包水位波动的不确定性成分研究

    燃气-蒸汽联合循环系统余热锅炉的汽包水位波动具有不确定性成分,其存在影响到控制系统的性能.根据现场数据并结合有关两相流研究成果,对水位波动不确定性成分的形成机理及其模型的建立等进行了研究,得到水位波动的不确定性成分主要来源于低频的压降振荡引起的谐波及随机噪声两部分的结论.然后,利用ARMA噪声建模的方法来恢复谐波成分并建立了统...

  • 机炉协调多变量受控系统线性增量形数学模型分析

    文中以火力发电厂机炉协调多变量受控系统为研究背景,借鉴机理建模方法,给出单元机组被控对象的一种线性增量式集总参数数学模型,并应用状态空间法对其进行描述和分析,推导出输入和输出之间的传递函数矩阵,通过数学分析,导出其数学模型在结构方面的内在联系,从而对采用辨识方法建立单元机组被控对象的数学模型,提供一些重要的理论依据和设计概念...

  • 基于混合高斯过程的多模型热力参数测量软仪表

    为了解决工业过程中参数失效和优化运行中参数计算的问题,提出了一种新型软仪表,它是基于混合高斯模型,利用EM算法实现对混合模型中的参数估计.混合模型的使用既有利于降低单一高斯模型的计算负担,又能有效反映工业过程中的工况变化,判断出与特定工况相关程度最大的过程知识,利用它们建立与特定工况对应的局部模型,并将它们合并组成具有多模型结...

  • 一种新的动态聚类算法及其在热工过程模糊建模中的应用

    文中提出的新型动态进化聚类算法克服了传统模糊聚类建模算法须事先确定规则数的缺陷.它通过改进的遗传策略来优化染色体长度,以实现对聚类个数进行全局寻优;同时,利用FCM算法加快了聚类中心参数的收敛;此外,通过引入免疫系统的记忆功能和疫苗接种机理,新算法得以快速稳定地收敛到最优解.利用这种高效的动态聚类算法辨识模糊模型,可以同时得到合...

  • 一种新型结构的热管式散热冷板性能的数值模拟试验与分析

    针对高热流密度负荷下大功率行波管的散热冷却,该文在试验研究的基础上,对一种具有并联热管组结构的新型平板式热管散热冷板的内部运行机理进行了数值模拟,分析并预测了加热冷却条件对该平板式热管运行性能的影响,为该新型平板式热管散热冷板的实际应用提供了依据.

  • 电抗器品质因数对TCSC特性的影响及阻抗特性的双解现象

    可控串联电容器(TCSC)装置的晶闸管控制支路电抗器(TCR)品质因数只能是有限值,该文通过时域数字仿真分析了这一参数对TCSC稳态阻抗特性的影响.仿真分析结果表明在电抗器品质因数有限的情况下,TCSC等效阻抗特性的谐振点相对理想情况会出现偏移;同时,在容性运行区间,对于同样的触发角指令,Q值越小,TCSC的等效基频电抗也越小,而在感性运行区间,情况...

  • 基于微分代数模型的AC/DC系统非线性控制器设计

    针对电力系统实际负荷以及直流系统本身的非线性特性,在微分代数模型的基础上,将M导数、M括号以及MIMO微分代数系统反馈线性化技术运用到交直流并联系统非线性控制器设计中.在系统的M关系度小于系统阶数及其满足一定的条件时,可得到微分代数系统模型的Bronovsky标准形式,并对交直流混合(AC/DC)系统中发电机励磁控制和直流系统整流侧定电流控制...

  • 利用电流行波进行超高压输电线路故障类型识别的研究

    通过对超高压输电线路各种类型故障的特征分析,提出了一种综合利用暂态电流行波幅值和极性的故障特征来识别故障类型的新原理,指出零模量和线模量之间的幅值关系不宜被用以构造识别判据.文中还设计出基于小波变换的故障类型识别的实用快速算法,该快速算法能免受TA饱和、系统振荡的影响,提高了以往行波故障选相方案在单相或两相接地故障时的可靠...

  • 输电线路雷击的电磁暂态特征分析及其识别方法研究

    雷击未造成故障引起的行波,在多次折、反射后将最终要衰减为零,因此其表现在时间轴上为正负交替变化,而雷击造成故障与线路故障引起的行波在故障后较短时间内变化趋势总的来说是单调的.根据这一特征,文中用一条直线对故障后的行波进行拟合,并进一步提出了波形一致性系数的概念,依此系数的大小来判断行波是故障行波还是非故障行波.该方法的理论基...

  • 在暂态过程中电力系统频率的估算

    提出了一种在暂态过程下测量电力系统频率的快速准确算法.该算法考虑了RL电路中的暂态电流,假设暂态电流含有一个按正弦规律变化的周期分量和一个按指数规律变化的非周期分量.通过数字微分,非周期分量的参数如时间常数以及整个非周期分量可以用采样序列准确计算,进而利用计算出的量和采样序列来估算出暂态过程中电力系统的频率.整个估算过程仅需...

  • 主导低频振荡模式二阶非线性相关作用的研究

    在大干扰下系统稳定性的研究中,由于特征向量线性变换的引入,使得计算一些衡量模式间非线性相关作用大小的系数不确定,且系统关键参数的变化将造成主导低频振荡模式和相关模式间非线性相关作用的变化,进而导致系统动态特性和稳定性也随之变化.针对此问题,该文应用向量场正则形理论,提出了一种识别大干扰下系统关键参数的方法,即通过标幺化处理来...

  • 基于拉盖尔多项式的非线性负荷谐波发射水平估计

    提出用概率求和估计非线性负荷谐波发射水平的新途径.根据非线性负荷投入前后测量值的数字特征建立逆向求和概率模型,通过测量值的x-y分量的n阶矩与Laguerre多项式逼近求和概率密度函数(pdf:probabilitydensity function):用递推算法估计测量统计值各分量的n阶矩,导出矢量和(幅值)的n阶矩,再用参数平方变换合成pdf,引入尺度因子修正截断误差.这...

  • 基于离散傅立叶变换校正的电参量微机测量新算法及应用研究

    离散傅立叶变换(DFT)是电参量微机测量的常用算法,但非同步采样引起的频谱泄漏及栅栏效应,使估计出的信号频率、幅值及相位有较大的误差.该文根据电气信号的频谱特点,对DFT频谱校正实现方法进行改进,提出了适合电参量微机测量的新算法,并通过选用不同的采样时间窗长度、采样点数及与之相适应的窗函数,使新算法可以满足高精度计量及快速电气测量...

  • 一种新的三电平中点电位滞环控制法

    该文针对三电平中点电位平衡原理提出了一种中点电位的滞环控制方法,该方法根据当前的PWM组合和各相输出电流方向判断出中点电流方向,通过滞环比较的方式得到中点电压偏向,并由此判断当前PWM对中点电位的作用,将当前的PWM组合中可以实现中点电位平衡的组合重新分配使之有利于中点电位的平衡.该方法独立于具体的PWM调制模式,因此可以胜任各种PWM...

  • 三相电压型PWM整流器状态反馈精确线性化解耦控制研究

    该文基于微分几何理论,在建立三相电压型PWM整流器仿射非线性模型基础上,提出其状态反馈精确线性化非线性控制策略,实现了三相电压型PWM整流器无功功率和有功功率的解耦控制.研究表明,状态反馈精确线性化非线性控制能较理想地实现三相电压型PWM整流器控制解耦,完成其功率因数校正及整流器输出特性控制的功能.文中给出了完整的理论分析及实验研究...

  • 一种新的消除无刷直流电机非导通相续流的PWM调制方式

    该文详细分析了PWM调制方式对无刷直流电机续流过程以及对电磁转矩脉动的影响,指出了使用现有的PWM调制方法会在无刷直流电机中引起非导通相的续流现象,从而影响电机运行特性;文中通过原理分析及数学推导,提出了一种新的PWM调制方式,PWM ON PWM调制方法,采用该调制方法可以消除非导通相的电流续流过程,从而减小电流脉动和转矩脉动;通过仿真和试...

  • 恒压频比变频调速系统的神经网络逆控制

    采用以恒压频比方式工作的通用变频器来直接驱动感应电机在工业生产领域中应用很广泛.在不改变原有的恒压频比变频调速系统结构的前提下,进一步提高该系统的控制性能意义很大.该文根据恒压频比控制的特点,把通用变频器和感应电机看成一个整体--恒压频比变频调速系统,给出了相应的数学模型,并得出了适用于带补偿和不带补偿的恒压频比运行方式的逆...

  • 基于复杂可编程逻辑器件的超声电机小型电源

    首先分析了超声电机电源驱动信号的占空比与输出电压幅值和能量利用率之间的关系,提出采用40%占空比驱动信号的合理性.随后介绍了采用CPLD为信号发生器的超声电机小型电源的设计方案,并用它驱动自制的φ45的行波型超声电机,验证了设计方案的合理性.与普通驱动器相比,新驱动器体积减小了66%,元件数减少了40%,基本满足了实用性的要求.

  • 基于广域网的电力远动系统的研究

    随着计算机网络和通信技术的飞速发展,电力远动系统将面临重大的技术革新.该文分析了基于广域网的新型电力远动系统网络结构和智能电子设备(IED)直接上网的远动信息传输方式,以最新国际标准IEC 61850为基础建立了IED的数据抽象模型和远动通信服务模型.同时,为解决远动系统的分布异构和快速传输问题,提出了将IED远动通信服务模型映射到实时CORBA-...

  • 永磁同步电动机的非线性PI速度控制

    永磁同步电动机(PMSM)是典型的非线性系统,该文考虑了齿隙转矩、谐波转矩等转矩波动和各种不确定扰动,建立了包含非线性不确定项的PMSM数学模型.针对所提模型,采用非线性PI控制方法实现速度控制,得到具有鲁棒性能的控制器.非线性PI控制摒弃了传统自适应控制方法对不确定系统控制时所采用的参数辨识加反馈控制器设计的结构,不需要知道非线性不确...

  • 一种短行程直线电机的数学模型及其实验研究

    阐述了一种新研制的短行程永磁直线直流电动机的结构特征和工作原理,并从其结构特征和工作原理出发,采用理论分析的方法,结合其具体应用对直线电机的基本关系式进行了推导,建立了电机的数学模型,并对影响其动态性能的参数进行了分析,给出了电机的动态模型结构图和传递函数关系式.为了获取定量的数学模型,对直线电机的有关模型参数进行了测定.同...

  • 水轮发电机组及其操作可视化仿真系统

    为了减少停机时间和维修费用,水电厂正在逐步从计划检修向状态检修过渡,提高人们对设备及其操作的理解是进行正确的诊断分析、制定合理的维修方案的基础.该文采用3D建模技术,将虚拟现实技术应用到水轮发电机组及其操作的可视化仿真中,构建了可视化决策支持系统,通过该系统不仅可以看到机组的运行情况,还可以及时了解设备的报警信息.这大大提高了...

  • 水轮发电机组及其操作可视化仿真系统(英文)

    为了减少停机时间和维修费用,水电厂正在逐步从计划检修向状态检修过渡,提高人们对设备及其操作的理解是进行正确的诊断分析、制定合理的维修方案的基础。该文采用3D建模技术,将虚拟现实技术应用到水轮发电机组及其操作的可视化仿真中,构建了可视化决策支持系统,通过该系统不仅可以看到机组的运行情况,还可以及时了解设备的报警信息。这大大提高...

  • 电力变压器励磁涌流判别的自适应小波神经网络方法

    励磁涌流识别一直是电力变压器差动保护中比较关注的问题.文中提出了一种基于自适应小波神经网络实现变压器励磁涌流判别的新方法.结合励磁涌流和内部故障电流的特点,构建了一个四层的自适应小波神经网络模型,并对其具体的实现方法进行了详细的分析;利用ATP-EMTP程序进行仿真计算生成训练样本和测试样本,对所构建的网络进行了训练和测试,结果表...

  • 高压SF6断路器电弧与气流相互作用研究

    以二维N-S方程和湍流模型为基础,在考虑了灭弧室内吹弧气流温度、压力等物理因素影响后,建立了高压SF6断路器电场/气流场数值求解模型,反映了气吹对电弧形态的影响及电弧电流的自适应调整.并以500kV单断口SF6断路器短路开断为例,进行了电场及跨音速、可压、复杂流路、变边界条件的气流场求解研究,并对燃弧区域电弧堵塞、动态电弧与吹弧气流的相...

  • 用于传导电磁干扰分析的接地回路模型与参数

    由接地网阻抗所引起的传导EMI问题已经受到了越来越多的重视,而接地回路的电路模型的建立,对传导干扰的研究十分有意义.该文建立了分析接地回路的电磁干扰的部分元等效电路(PEEC)模型,并针对三种不同结构的电路模型计算出了相应的电感参数.计算得出的回路电感与实测结果十分吻合,结果表明该文采用的电感参数的计算方法与测试方法是可行和有效的....

  • 电动式磁悬浮列车金属板轨道结构的研究

    该文提出了一种新型的电动式磁悬浮列车的金属轨道方案,由多层相互绝缘的金属片取代传统的单层整体金属板轨道,进行了理论分析和实验研究,证明分层结构在不影响悬浮力大小的情况下能有效削弱电磁阻力,对提高磁悬浮系统的浮阻力比是有效的.

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