摘要：大量现场实测负荷数据和动模数据的辨识结果表明：同一负荷成分在不同扰动情况下的负荷特性数据辨识结果不稳定,有时甚至相差十几倍到百倍,也就是说,模型参数存在较大的分散性.文中对差分方程负荷模型参数的分散性进行了较为深入的研究,指出了导致模型参数分散的根本原因是：模型结构选择不正确,不真实以及负荷噪声的存在,提出了一种有效的解决负荷模型参数分散性问题的方法--负荷特性综合方法,并通过动模实验的建模实例验证了该方法的有效性和可行性.

关键词：电力系统 负荷模型 差分方程 负荷特性综合 

单位：中国电力科学研究院; 北京市海淀区100085