摘要：文中提出了一种计算直通型蜂窝密封动力特性系数的方法。该方法借助单控制体模型得到控制方程，将扰动变量代入控制方程得到零阶和一阶方程，最终由压力分布表达式推导出动力特性系数。通过简化一阶方程解的表达式、引入拉式变换和泰勒展开等数学手段极大地简化了计算，提高了计算速度。使用该方法所得到的动力特性系数的计算结果与测量值量级相同。在分析体现蜂窝密封对转子稳定性总体影响的有效阻尼时，采用该方法得到的计算结果与测量值非常接近。计算实例表明，应用文中所述方法所得计算结果可以用于定量地说明蜂窝密封的减振效果，该计算方法切实可行。

关键词：蜂窝密封 动力特性 摩擦因子 单控制体 计算方法 

单位：北京化工大学诊断与自愈工程研究中心; 北京市朝阳区100029