摘要：基于Jeffcott转子模型，结合涡轮的经典阿尔福德（Alford）力流固耦合动力学模型，建立了考虑涡轮Alford力的系统远动方程，通过理论分析导出了表征系统动力学性能的模态阻尼与频率、振幅对数衰减率以及动力放大系数等的解析表达式。最后通过图形分析了涡轮Alford力对转子系统动力学性能的影响，给出了一些可用于指导转子系统动力学设计和故障诊断的结论。分析表明，Alford力会促进正向涡动而抑制反向涡动，增大正、反向涡动的模态频率，降低正向涡动的稳定性，而提高或降低反向涡动的稳定性则取决于系统的相对阻尼，增大或减小系统的动力放大系数则取决于比转速，并改变系统响应的相位。

关键词：转子系统 动力学性能 阿尔福德力 

单位：郑州大学化工学院; 河南省郑州市450001; 清华大学精密仪器与机械学系; 北京市海淀区100084