摘要:应用Realizable k-ε紊流模型并结合SIMPLEC算法,近壁区流动的处理采用加强壁面函数法,对涡轮叶片前缘多孔气膜冷却进行数值模拟,探讨流线分布与冷却死区范围变化的关系。结果表明,叶片前缘压力面侧布置的气膜孔对叶片压力面有很好的冷却效果;从叶根位置气膜孔出流的冷却气流由于受到叶栅轮毂的影响而改变原有流动轨迹,造成叶片根部存在较大范围的气膜冷却死区;较大的射流比可以对叶片中部前缘部分形成较好的气膜冷却效果,有效地消除气膜孔间冷却死区;射流比的变化对叶根位置叶片前缘冷却死区减小无影响。
关键词:气膜冷却 冷却死区 流线分布 数值模拟
单位:东北电力大学能源与机械工程学院 吉林省吉林市132012 华北电力大学能源与动力工程学院 北京市昌平区102206 机械工业第四设计研究院热能动力工程所 河南省洛阳市471039
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
相关期刊
燃气涡轮试验与研究