摘要：主要针对一个双盘单跨转子系统，采用分段线性弹簧／阻尼模型来模拟基座松动故障，并将其与转子系统有限元模型进行耦联，根据API617标准采用2种不同的载荷加载工况，利用三维谱图和轴心轨迹图，分析未松动螺栓刚度、松动间隙和转速对系统动力学特性的影响。结果表明在2种不同加载形式下，系统运动存在不同的分岔形式，出现了多种周期及拟周期运动形式，且在第2种加载形式下系统运动更为复杂。得出的结论为转子一轴承系统故障诊断、动态设计和安全运行提供了理论参考。

关键词：基座松动 转子系统 动力学特性 有限元 

单位：东北大学机械工程与自动化学院 辽宁省沈阳市110819