摘要：大规模电动汽车充电负荷无序接入配电网将影响配电网经济运行，该文从配网重构和电动汽车充电策略两方面采取措施。建立基于混合整数二阶锥规划的交流潮流配电网重构模型，为了生成辐射网络，提出基于潮流方程的网络连通性条件，将其与辐射结构的必要条件结合，得到辐射结构配电网的充要约束条件。基于美国家庭交通问卷调查数据提取出电动汽车无序充电负荷，针对充电负荷对原负荷曲线的影响，提出“延时”与“错峰”两种充电策略，并将其转化成约束条件，在配电网重构模型中同时优化延时时长。对IEEE 33节点配电网系统进行仿真，分析了充电汽车对配网重构的影响。

关键词：配网重构 二阶锥规划 电动汽车充电策略 

单位：东南大学电气工程学院 江苏省南京市210096 田纳西大学诺克斯维尔分校 诺克斯维尔美国