摘要：耦合电感型高增益Boost变换器在光伏、燃料电池等新能源并网系统中得到广泛重视,但鲜有文献阐述其拓扑构建思路及方法。为此,以基本耦合电感型Boost变换器为出发点,分析了其优点和不足;然后围绕如何抑制开关管电压尖峰、如何降低输出二极管电压应力、如何进一步提高电压增益,系统分析并推导了有源钳位、带整流单元、多绕组以及带倍压单元等四类改进的耦合电感型Boost变换器,明确了它们之间的内在联系及各自的性能特点;最后根据分析结果,选择一种带倍压单元的层叠型高增益Boost变换器进行实验研究,搭建了250W的实验样机,实测最大效率为97%。

关键词：耦合电感 高增益boost变换器 有源钳位 整流单元 倍压单元 

单位：输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室(重庆大学); 重庆市沙坪坝区400044