摘要：缺相容错运行是多相电机重要优势之一。针对舰船十五相新型感应推进电机不对称缺相故障,在容错电流有效值不超过额定值的前提下,以输出转矩最大为目标,计算了容错电流并提出相应的容错控制策略。所提缺相容错控制采用与电机正常运行时相同的数学模型及解耦变换矩阵,无需重新计算电机参数,可以尽量少的改动容错控制策略。通过对一台45k W十五相感应电机不同缺相故障进行容错控制试验,验证了容错电流计算及控制方法的有效性。

关键词：十五相感应电机 不对称缺相运行 容错控制 输出转矩最大 

单位：华中科技大学电气与电子工程学院; 湖北省武汉市430074; 舰船综合电力技术国防科技重点实验室(海军工程大学); 湖北省武汉市430033