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中国公路
部级期刊

影响因子:0.33

预计审稿周期:1个月内

中国公路杂志

主管单位:中国科学技术协会  主办单位:中国公路学会
  • 创刊时间:1994
  • 国际刊号:1006-3897
  • 出版周期:半月刊
  • 邮政编码:100101
  • 国内刊号:11-3597/F
  • 邮发代号:2-779
  • 全年订价:¥ 772.00
  • 发行地区:北京
  • 出版语言:中文
主要栏目:
  • 卷首语
  • 资讯
  • 资讯_人物志
  • 嘉宾
  • 速递
  • 第一观察_数字“智”造 BIM向BDT迈进
  • 沿着高速看中国
  • 特别报道
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  • 最美公路人
  • 中国路姐
  • 论文
  • 举世无双的预应力混凝土箱梁

    举世瞩目的杭州湾大桥工程,目前已完成了50%的工程量。日前,记者前往施工现场参观了大桥50米预应力混凝土箱梁的整孔预制和运输工艺。杭州湾大桥突破了“设计决定施工”的理念,采取“预制化、工厂化、大型化,变海上施工为陆上施工”的施工方案。预制吊装的最大构件为长70米、宽16米、高4米,重2180吨的预应力混凝土箱粱,可称得上是举世无...

  • 新思路引领新道路

    创新是一个民族进步的灵魂,是一个国家兴旺发达的不竭动力。在交通科技领域,创新是落实科学发展观的具体体现,是广大交通科技工作者的历史责任。公路水路交通的行业特性决定了交通科技创新的主要方式,体现在集成创新和引进消化吸收再创新上。在基础设施建设中主要表现为重大工程技术突破,在运输服务领域主要表现为高新技术的集成应用。

  • 业界要闻

    我国基础设施建设重点转向农村,国务院要求抓好今年廉政监察工作,交通部开展治理商业贿赂工作,交通部确定今年定点扶贫六方面工作,

  • 政策法规

    《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020年)》配套政策,交通部公布公路建设环境影响评价规范,驾驶员培训管理新规定将实施,云南出台系列高等级公路管理办法,山东农村公路管理养护办法出台,新贵州公路路产赔(补)偿收费项目及标准出台,

  • 地方动态

    广西:今年红色旅游拟定系列工程,浙江:民资独揽诸永高速公路建设,云南:规范管理审计,

  • 环境追踪

    中巴两国同意成立联合投资公司建公路,欧洲颁布道路安全新条例。

  • 科技快讯

    浙江纳米改性封闭剂将应用于舟山大桥,全套管灌注桩成套技术通过鉴定,河南研制成功新型高科技筑路材料,

  • 新书强档

    《中国公路》2005年合订本出版,《岁月金兰》出版,《高等级公路地基处理设计指南》出版,《高速公路交通安全管理实务》出版发行,

  • 行业表情

    “安全眼”保平安,志愿者送“法”上门,爱心燃起新希望,我们的责任,

  • 拟建项目

    中越签署协定共建红河大桥,天津:年内同步建设7条高速,辽宁:丹海高速公路5月征迁,西藏:拟建旅游经济环线公路,吉林:即将开工高速公路前期进展顺利,浙江宁波象山港大桥及接线工程项目建议书获批,

  • 在建项目

    江苏:一批公路项目已开工,江苏:南京将建设10条通道过长江,河北:承秦出海公路秦皇岛市区至石门寨段复线获批,北京:六环路年内再通19.6公里,

  • 竣工项目

    江苏:扬州市西北绕城高速公路通过竣工验收,海南:海口海瑞大桥完工,广东:华南最大立交亭角立交通车,

  • 企业动态

    壳牌沥青正式收购科氏沥青公司,徐工随车起重机公司开展全国产品巡展活动,法亚集团开展玛连尼产品全国巡检,

  • 会展快递——第十四届智能交通世界大会明年在京召开

    2007年第十四届智能交通世界大会将在北京召开,这是智能交通世界大会首次在发展中国家举办.

  • 巩固成果 有效推进 ——2005年治超工作稳步推进

    治理车辆超限超载工作,一直被称作是一块“难啃的硬骨头”。“骨头”难“啃”不代表不能“啃”、没有人去“啃”。经过国家八部委以及各级交通、公安、发展改革、工商等部门两年多的合力攻坚,治超“顽疾”正逐渐治愈。

  • 突出源头治理 建立长效机制 ——2006年治超工作新的任务

    “车辆超限超载率已从治超前的80%下降到9.3%”、“81.6%的‘大吨小标’车辆恢复核定吨位”、“超过90%的运输业户合法装载运输,市场恶性竞争减少”、“2005年全国货运车辆道路交通安全事故发生数同比下降16.7%”、“公路养护压力减轻,路况和交通基础设施完好率稳中有升,会路通行率和运输效益明显提高”……

  • 治超工作面临五大挑战

    “治超工作虽然取得显著成效,但仍然面临五大挑战”。在2月28日召开的全国车辆超限超载治理电视电话会议上,新任全国治超工作领导小组组长、交通部部长李盛霖表示,“治超工作是一场难度极大的攻坚战”。

  • 圆满的句号崭新的起点

    2006年注定是个不平凡的年份,它既标志着“十五”的结束,又标志着“十一五”的开始,因此,当我们整理各地交通工作的思路时,既有收获的喜悦,也有对未来的憧憬,“十一五”公路交通的宏伟蓝图尤其让我们备感振奋与鼓舞。

  • 各地“十五”主要成就及“十一五”主要目标

  • 描绘“十一五”宏伟蓝图——北京

    “十五”公路建设成就 到2005年底,北京城镇道路通车里程达到4776公里,其中城市快速路通车里程达到339公里,实现规划的80%以上。城市主干道通车里程达到1140公里(其中中心城922公里);轨道交通通车里程达到114公里,

  • 天津

    “十五”公路建设成就 全市总计完成建设养护投资197亿元,是“九五”期投资的1.56倍,公路总里程较“九五”期末增加了1213公里,其中:新增高速公路里程299公里,新增二级以上公路里程627公里。

  • 描绘“十一五”宏伟蓝图——河北

    “十五”公路建设成就 河北全省完成交通建设投资875亿元,其中,公路建设完成投资649亿元。到2005年底,全省公路通车总里程达到7.59万公里,新增通车里程1.67万公里,为计划的238%。

  • 山西

    “十五”公路建设成就 五年间,山西全省公路建设完成投资700亿元,是“九五”的2.1倍,是建国51年的1.6倍.约占“十五”全省固定资产总投资的12%新增公路通车里程14155公里,新增高速公路1168公里。新增、二级公路4695公里。到2005年底,

  • 描绘“十一五”宏伟蓝图——内蒙古

    “十五”公路建设成就 五年累计完成建设投资783.7亿元,占自治区固定资产投资总额的1/9强,是“九五”期间的5.1倍,是自治区成立到“九五”来52年的4.1倍,年均增幅选37.4%。“十五“期间,全区新增公路里程1.17万公里。

  • 辽宁

    “十五”公路建设成就 全省交通基础设施建设共完成投资591亿元,超计划11%,接近“九五”的两倍。

  • 描绘“十一五”宏伟蓝图——吉林

    “十五”公路建设成就 吉林“十五”期间共完成投入735亿元,是“九五”期间的2.5倍。其中.基础设施建没完成投入465亿元.是“九五”期间的2.2倍。投入的增长带来了赢接的经济和社会效益。据测算.“十五”交通投入累计拉动GDP增幅达2.25个百分点,创造就业机会约142万个。

  • 黑龙江

    “十五”公路建设成就 五年来,黑龙江省主骨架公路建设继续保持了较快增长,建成国省干线主骨架公路4458公里,其中,高速公路714公里,一级公路715公里,二级公路3029公里,分别是“九五”暑期的2.5倍、

  • 描绘“十一五”宏伟蓝图——上海

    “十五”公路建设成就 上海城市道路总长度已达4117公里,超过“十五”计划117公里;城市道路总面积7704万平方米,超过“十五”计划34万平方米;城市桥梁1715座;黄浦江越江通道增至12处,车道数60处。

  • 江苏

    “十五”公路建设成就 江苏累计完成投资超过1600亿元,居全国前列,是“九五”的2.2倍,占全省全社会固定资产投资的5.7%,先后提前建成了南京二桥、润扬大桥、南京三桥这三座世界级桥梁,安全优质高效地推进了世界第一大斜拉桥苏通大桥建设。

  • 描绘“十一五”宏伟蓝图——浙江

    “十五”公路建设成就 浙江“十五”期间全社会累计完成交通建设投资1765亿元,年均增长27%,超过建国以来51年完成投资总和,是“九五”期间完成投资的2.9倍。其中公路建设完成1618亿元,港航建设完成147亿元,分别是“九五”期的2.8倍和4倍。

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