云南西部山区丽江、大理等8个州市的人们最近喜事不断。年前村路刚修到家门口，现在他们进出昆明的高速公路滇西大通道又提前9个月建成通车，走出大山的路变得越来越顺畅了。
指出要严守18亿亩耕地底线；2006年通过国土部预审项目同比下降；“十一五”我国将建重大科技基础设施；建设领域拖欠民工工资清理完毕；李盛霖要求加强农村公路建管养运。
公路水运工程安全生产监督办法施行；山西农村公路管养意见实施；昆明路政管理办法施行。
广东：新建5条高速公路通湘赣;山西：高管局与江苏悦达合建两条高速公路;广西：高速公路建设提速;云南：加大道路运输国际化;西藏：2010年公路通车里程将达5万公里.
我国密度最大的高原公路隧道群贯通；秧歌大赛好热闹；农家办起菊花展；学雷锋 见行动。
又是一年“两会”时，民生民意动人心。阳春三月有，“两会”代表云集北京，共商国是。交通发展尤其是农村公路、燃油税改革、综合运输．运输管理等问题再成焦点。
交通部今年的第1号部令——《公路水运工程安全生产监督管理办法》（以下简称《办法》）日前经交通部部务会议讨论通过，并于3月1日起施行。《办法》明确要求公路水运工程建设过程中要安排安全生产经费．明确安全生产管理机构、配备专职安全生产管理人员．监督管理部门要切实履行监督职能。
2006年11月，交通部出台了《交通建设工程重大生产安全事故应急预案》（试行）。仅3个月后，又以2007年第1号部令形式出台了《公路水运工程安全生产监督管理办法》（以下简称《办法》），并于3月1日起正式施行。短期内集中出台的两部规章制度，充分体现了部党组对安全生产工作的重视。为详细了解《办法》对公路水运安全生产工作的意义，记者日前...
北京作为一个日新月异．飞速发展的国际化大城市．数不胜数的会议．展览．赛事．演出．川流不息的国内外旅客．对北京的道路交通提出了更高的要求。目前．北京已发展成为全国最大的交通枢纽．公路、铁路和航空四通八达。如果从空中俯瞰北京大地．高速公路．普通干线公路．农村公路．纵横交织成缤纷绚丽的五线谱。
“正月十五雪打灯”。受中西伯利亚强冷空气东移南下和黄海气旋北上的共同影响，元宵佳节前后，我国东北地区普降大到暴雪。“漫踪江野，蝶舞飞扬一片白”，大雪的确给人带来美的意境，但是“雪花似掌难遮眼，风力如刀不断愁”，这场暴风雪却对当地交通造成严重影响。辽宁、吉林、黑龙江三省公路交通部门干部职工全力以赴，采取积极有效措施除雪...
“三八”妇女节前夕，全国妇联表彰了一批在构建社会主义和谐社会的进程中涌现出的先进集体和个人，各表彰了全国巾帼文明岗、全国巾帼建功标兵1000个，其中公路建设及管理系统的5个集体被评为全国巾帼文明岗，8位个人被评为全国巾帼建功标兵。这些巾帼英雄不但为公路交通职工赢得了荣誉，更是我们大家学习的榜样。 全国妇女“巾帼建功”活动领...
2006年12月30日，《工人日报》刊发了由记者蒙景辉采写的《“天路”养护后继乏人》的文章，对青藏公路养护职工艰苦的生活生产条件、普遍较差的身体健康状况，青黄不接的现象进行了调查分析，其中提及的一些数据触目惊心，令人过目难忘。那么，实际情况究竟是不是这样呢？
新疆塔城公路总段下属5个公路段．管养总里程1425公里．在职人员670人。为加强竞争的意识，从2001年起，总段下属5个公路段相继成立养护公司．按企业管理模式进行养护作业。总段将养护期限定为两年，将考核里程划分成10个标段，进行小修养护招投标。计量支付费用，并向每个承包养护单位委派小修养护监理。公路养护实行养护大道班机械化、标准化...
山东省东平县位于鲁西南，境内的东平湖是八百里水泊的遗存水域．是我国南水北调重要的水利枢纽．环绕和连接东平湖的主要交通条件只有公路。铁路，航空与东平无缘．京杭运河早年干涸．水路中断．目前尚未复航，公路成为东平县连接外界的惟一交通设施。
江苏大规模地农村公路建设开始于2004年。如何以尽可能少的投入对点多、线长、面广、量大，项目分散．资金渠道不一，管理体制复杂的农村公路建设实行有效监管？这一重大课题摆在纪检、监察和交通部门面前。在总结成功实施交通重点工程纪检监察派驻制的基础上，从中央巡视制度中得到启发，江苏在全国率先推出农村公路建设纪检监察巡查制。
3月2日上午9时，浙江境内因大雾临时关闭苏嘉杭高速公路苏淅主线收费站，导致苏浙方向车辆在主线收费站江苏一侧出现积压。车辆排队很快达到150米，且后续流量继续增加。自上午9：32起，排队在苏浙主线收费站200米以后的车辆先后免费通过，整个免费放行过程持续半小时左右。至上午10时，苏浙主线收费站排队车辆全部放行完毕，免费放行528辆车，...
2006年底，全长62．3公里，总投资52.3亿元．按双向六车道标准建设的河北唐山至曹妃甸高速公路开工建设。它的建设将大大缩短曹妃甸与唐山市区乃至京、津的距离，为打造河北省沿海经济隆起带发挥着重要的作用。2007年，唐山市交通局将再斥资百亿元，大手笔构建新的公路网络。
2006年．对沿海人来说．是忙碌的一年．这一年，沿海人聚精会神搞建设、一心一意抓质量．群策群力．强化管理．各项目标均有新的突破．为实现河北省沿海高速公路通车目标奠定了坚实的基础。
从最广泛的意义来说，资产证券化（Asset Securitization）被誉为“20世纪70年代以来世界最伟大的金融创新”之一。目前，其美国的市场余额已经达7万亿美元．超过国债和企业债券余额之和。资产证券化以其“直接融资、较低成本、结构精巧、灵活多变”被业界广为接受。 随着资产证券化的面纱逐渐被国人揭开，并于2005年进入试点实施阶段，有关金融...
公路管理部门在公路人身伤害案件中到底应该承担多少责任？如果不科学界定，于情于理于宏于微都是不妥的。
探讨“一事不再罚”原则在治超中如何适用．这个问题困扰着很多人。笔者根据工作实际提出个人见解。
2003年7月．河南省交通厅确定济源市交通局为全省交通综合行政执法改革试点单位。三年来．在交通部、河南省交通厅、监察厅、纠风办和济源市委、市政府的关心支持下，济源市交通局积极推进，稳步实施，确保了交通执法改革的平稳过渡和正常运行．取得了初步的成效。在“济源市交通局行政执法支队“的身上．我们似乎看到了重庆市交通行政执法总队...
回顾2005年11月27日，通过招投标获得湖北省襄樊市汉江流域第五级水电工程崔家营导流明渠开挖．防护及副坝工程的中国水利水电第九工程局．派驻了20辆32吨自卸车进入施工现场施工。
我国沥青生产企业主要由中国石油化工股份有限公司．中国石油天然气股份有限公司、中海油气开发利用公司以及地方的小炼油厂．小沥青厂等四大部分组成．另外还有一些跨国公司在国内设立的改性沥青生产企业。
2006年上半年，国内工程机械行业一派繁荣景象．国内市场需求旺盛。主要企业的收入以及净利润都出现较大幅度的增长。
为更好地报道湖北沪蓉西高速公路工程建设的艰险历程，宣传建设者们大无畏的拼搏精神，让全国公路同行了解更多的山区高速公路建设管理与科技创新情况，本刊与沪蓉西高速公路工程建设指挥部联合，开办“穿山越壑·沪蓉西”专栏，定期刊登有关沪蓉西高速公路工程建设的文章，敬请关注。
浙江嘉兴至绍兴跨江通道全线处于抗嘉湖平原及杭绍平原区．起点位于乍嘉苏高速公路与嘉兴南湖大道交叉处的南湖互通．与乍嘉苏高速公路及南湖大道相接．终于杭甬和上三两条高速公路交叉处的沽渚枢纽。拟建的跨江大桥方案．地跨嘉兴市海宁和绍兴市上虞．北起海宁市黄连乡大尖山，鼠尾山一带．南至绍兴上虞市沥海镇附近的杭州湾围垦区。
我国已建成的高速公路中，超过1／4的里程为山区高速公路，在山区修建高速公路不同于平原地区，其面临的最大问题是山区多变的地形．地质．水文．生态等自然因素．其中尤以地质变化对设计和施工造成的影响最大。由于山区高速公路地质勘查相对于平原地区难度急剧增加。勘察成果难免在施工中出现偏差，那么在施工过程中．如何掌控地质变化情况。尽...
复合固结土路面基层是人工合成的环保型筑路材料（土质固化剂）和常规胶结材料（石灰、水泥等）复合固结细粒土而形成的半刚性基层。自1998年以来．吉林省松原市交通局“复合固结土路面基层研究”课题组对该技术进行了长期不懈地深入研究和探索．进行了大量室内试验．并用该技术修筑公路180多公里。该项目研究于2005年通过了交通部组织的课题鉴...
近年来．我国公路桥梁建设技术水平已跻身世界先进行列。对大跨度桥梁来说。抗风问题往往是制约方案是否成立、工程是否可行的关键性因素之一。为了使大桥工程顺利实施．很多科研工作者付出了辛勤的劳动。以项海帆教授为学术带头人的同济大学桥梁风工程研究群体正是活跃在我国桥梁抗风领域的基础理论和工程实践方面的一支重要的研究力量．他们卓...
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