进入6月，我国桥梁界的盛事接连不断。
李盛霖要求做好五方面工作；交通部安排专项资金尽快恢复交通；交通部通报农村公路质量问题企业；三部委要求年底前杜绝违规减免通行费；杨利民强调要展示交通人良好形象；
新车船税7月起征缴；交通部将开展高级技师考评工作；甘肃《高速公路管理条例》征求意见；江苏两厅联手疏通高速公路应急车道；河南严查收费站违规减免通行费；海南公路绿化管理规定出台
广西：启动国际综合交通枢纽计划；河北：构建综合交通运输体系；云南：普洱灾区道路陆续恢复畅通；广东：巨资补助非收费公路；江苏：南通再投9亿元建设新农村；河南：70％干线公路贷款将由地方政府偿还；吉林：清理“特权车”年增收1800万元
房屋变环岛 车流擦边过 北京市丰台区卢沟桥乡张仪村路目前正在扩建．约半个月前．新修建的马路在村民郭女士家拐弯擦边而过．郭女士的房子被新旧马路夹在中间变成了环岛。
1997年至2007年的十年，是香港经受住了种种考验的十年，是“一国两制、港人治港”成功推进的十年。也是香港书写新的辉煌的十年。为了庆祝香港回归十周年，让读者更好地了解香港道路建设、管理及养护等方面的情况，本刊特地约请香港特别行政区路政署署长韦志成先生撰文，对香港道路建设及管理情况进行回顾和展望。本期刊发第一篇，下期将刊发第...
近年来．交通行业在大力推动国民经济发展的同时．作为一个由公路公共属性而决定政府配置主要资源的行业。也成为容易滋生腐败的“高危”领域。各界媒体对厅局长腐败现象的“妖魔化”．加剧了腐败的始作俑者们对商业伦理的漠视．诱使其不断把更加鲜美的鱼送至猫面前。一边是“猫”在社会的有色眼镜下．徘徊在制度的灰色地带抵御着诱惑．
廊涿高速公路是河北省高速公路“五纵六横七条线”布局规划中“线三”的重要路段。
河北省沿海高速公路全长16002公里，工程概算投资63．2亿元。沿海高速公路为秦．唐．沧环渤海公路的一部分，是2020年河北省沿海高速公路布局规划“五纵．六横．七条线”主骨架中“横三”的重要组成部分。
张石高速公路是河北省高速公路规划“五纵、六横、七条线”中的纵五．也是河北省政府要求2005年开工的“6＋3”项目之一。在建设过程中，按照实际情况．有针对性地发展采用了河北省交通厅推行的“十公开”制度中的七项公开。
近日．由南京睿之海信息研究中心研究的全国交通项目招标公开性规范度评价系列（一）首次出炉．该次结果是针对交通招标项目的公开性进行评价．评价对象是华东六省一市的交通项目，每个省（市）以随机的方式抽取2007年的3个招标项目。
1984年，一片争议声中，收费公路发轫广东。23年间，在以其骄人成就改变中国交通状况的同时，发展过程中积累的矛盾逐渐显现，遭遇到前所未有的窘境：建养资金的匮乏，制度监管的困局，市场公益的博弈，燃油税改的两难……从未淡出过人们视野的公路建设投融资体制改革，和发端于南中国的这项历史性创举一起，再次被推向舆论的风口浪尖。
广东南海九江大桥是国道325线佛山市境内一座横跨西江干流的斜拉桥，连接南海、鹤山两地。1988年通车，桥长1682．84米，主桥两孔跨径各为160米，曾获国家科技进步二等奖和国家优秀设计铜奖。
西藏地处我国西南边陲，区内地形．地质．气象等条件变化很大，地貌亦可划分为诸多单元，公路建设环境十分复杂。在这样的环境下修建公路，环境保护和景观设计理念上自然会有许多需要特别注意的地方。本文就西藏公路建设环境保护和景观设计理念中的一些误区，以及设计中应注意的一些细节等问题，提出一己之见，与同行交流，望大家指正。
《物权法》已于2007年3月16日公布，将于今年10月1日正式实施。该法的公布实施，将对路产保护带来巨大的影响。界定公路的所有权性质．按照《物权法》的有关规定．履行产权登记制度．是贯彻落实《物权法》．更好地保护路产的重要方式。我们应当结合《物权法》的实施．进一步完善相关的产权管理制度和手续，综合运用民事、行政和刑事等方面的措施...
1990年．全国第一个高速公路服务区投入运营。时光荏苒．曾经由交通厅或其委托的高速公路建设部门投资建设．并由高速公路管理部门进行经营管理的状况．伴随着建设．经营和管理体制的不断发展与分化．正悄然改变。同时．服务区也不再囿于原有的住宿．停车．餐饮．加油．汽车修理等“规定动作”．在服务项目上开始了更多探索。
公共设施资产管理系统IMS是建立在先进管理理念基础之上，与各种计算机现代技术的高度集成相结合，全面获取环境．人流，物品．业务．财务．设备的信息，跨多机构．多行业．多领域，多学科的综合性公共设施协同管理的软件平台。公共设施资产管理包含了对路面的管理．而路面管理系统PMS则属于公共设施资产管理IMS的重要组成部分。
6月18日，一年一度的黑龙江省养路工人节到来了。为了庆祝龙江养路职工自己的节日，黑龙江省交通厅和黑龙江省文化厅联合举办了主题为《幸福之路》的大型文艺汇演，以表达全省交通系统干部职工对养路员工的深情祝福和真诚祝愿。
5月23日上午，天空下着雨。在福建省龙岩市新罗区江山乡铜钵村通往村美村的乡道上．57岁的郭利金穿着醒目的安全标志服．拿着砍刀和锄头．冒雨对这段路进行养护．劈边坡草．清理排水沟．培路肩．干得十分起劲。
公路用地．公路建筑控制区管理是法律法规赋予路政管理部门的一项重要职权，也是日常路政管理的难点和重点。笔者认为，在公路用地及建筑控制区的管理中，有关法律规定值得进一步探讨。
广西的6月酷热万分。但却难不倒敬业爱岗的公路征稽执法者。6月5日。梧州市交通征费稽查处派出几个征稽执法大队。进行“查欠费、治外挂”的稽查行动。昭平交通征费稽查所所长苏阳洋也带领一队执法人员上路检查车辆公路养路费缴纳情况．
6月18日，湖北襄荆高速公路荆门收费站和路政二、三大队经过连续32个小时联合行动．查获了一辆中途甩掉挂车的大型逃费车辆。根据省政府有关部门的文件规定以及计重收费标准，对该严重超载、恶意逃费车辆，给予补缴通行费并加收两倍票款共计3万余元的处理．有效地打击了车辆逃费行为．极大地鼓舞了员工的土气。
京沪高速公路临沂管理处鲁苏省界收费站地处山东省郯城县与江苏省新沂市交界处，因其特殊的地理位置，被誉为“山东的南大门”。该收费站先后被授予“全国青年文明号”、“省级巾帼文明示范岗”、“市级文明单位”、“省级文明收费站”等荣誉称号。
绿化工程作为高速公路建设的重要组成部分．已引起各方关注。绿化是否只有投入．没有产出；是否只有社会效益．生态效益．没有经济效益。这些疑问一直困惑着绿化建设者。近几年．北京市京石园林绿化有限公司遵照“多树种，多林种．多层次．多数量．多色彩”；
随着公路管理体制改革不断深入．公路养护招投标制全面推行．公路养护企业逐渐成为独立经营、自负盈亏的市场主体．养护职工身份从“事业人”向“社会人”转变．养护职工思想观念较以往更加复杂。如何增强公路养护体制改革后思想政治教育的实效性．发挥养护职工工作积极性，最终为公路的养护运行机制改革和发展提供精神动力和思想保证，成为职工...
作为转制成功的国有控股公司．北京鑫实路桥建设有限公司（以下简称鑫实公司）既要考虑国有资产的保值增值问题．企业的生存和发展问题．还要考虑几百名职工的岗位和生活问题。鑫实公司党委本着对国家负责．对企业负责．对职工负责的态度．在工作中以促进企业发展为主题．以企业和职工利益的最大化为目标．实现市场空间和经营利润的不断增长。
这是神州大地又一个中外瞩目，记忆永恒的瞬间——公元2007年6月18日。
湖北沪蓉西高速公路项目地处鄂西山区，是国家“五纵七横”公路运输网主骨架沪蓉国道主干线和国家“7918”高速公路网规划的组成路段之一，是迄今为止湖北省投资最大．工程最为艰巨．地质最为复杂．建设周期最长的高速公路建设项目，也是目前全国建设难度最大的高速公路项目之一。它东起宜昌长江大桥西岸，西至恩施利川的鱼泉口，与重庆段相接．...
海滨城市青岛既是国家历史文化名城和风景旅游胜地．也是全国最具经济活力的城市之一，拥有海尔、海信、双星、青啤等众多名牌的青岛．荣获2005年“公众最向往的中国城市”第一名。作为2008年第29届奥运会帆船比赛举办城市．青岛也是中国14个沿海开放城市和8个国际会议城市之一。
6月19日，由天津市金路高速公路养护工程有限责任公司（以下简称金路公司）引进的维特根泡沫沥青冷再生机组，在京沈高速公路K97处首次试用。
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