一场场创纪录的暴雨倾盆而下；一次次洪峰“撑”着干流水位揪心地上涨；一批批受灾群众紧急撤离；一座座行蓄洪区开闸泄洪……2007年入夏以来，我国18个省市接连遭遇不同程度的洪灾，再次引来一场人类智慧与洪水的全面较量。
审计部门对收费公路的审计结果，引起了交通部的高度重视，相继召开近十次党组会议，一个问题一个问题地进行研究，出了很多的政策措施，而且在着手解决存在的这些问题。
李盛霖要求保质保量完成全年任务;交通部与黑龙江就落实中央1号文件签署意见;交通部整改收费公路审计问题;交通部紧急要求加强在建交通项目安全监管;交通部将抽查14类交通产品质量
交通部行业标准及计量规程;浙江推行农民工欠薪保证金制度;河北出台治理公路“三乱”要点;河南整治收费站环境实施方案出台
福建：计重收费成果显著;山西：撤销6个路桥收费站;山西：引入中介机构评价高速公路;宁夏：20吨以上车辆禁入农村公路;吉林：长春环城公路段全面提升公路管养水平
福建省路政会议在泉州召开．会议指出了今年治超工作的几个“新举措”，包括计重收费、非法加装悬浮轴车辆专项治理等。
7月17日凌晨，正值青海环湖赛比赛第四天，西宁及周边地区发生暴雨，G315线湟源至巴燕镇K70＋000处发生200多方泥石流，湟贵线K78～K99段发生大小泥石流20余处。由于发生泥石流的路段是比赛必经之路．为尽早清除泥石流，湟源总段和果洛总段紧急启动交通保障工作预案，组织干部职工第一时间赶赴现场．冒雨进行清理，保障了比赛道路的畅通。
6月26日至27日．贵州省桥梁工程总公司首届“贵桥杯”农民工安全生产知识竞赛在贵阳举行，22支由省内外各项目部组成的代表队参加了竞赛。据悉．举办如此大规模的农民工知识竞赛．在贵州省尚属首家。
遥远的外海．一股强大的、掌管今夏温度和水汽的高气压团颇为强大。据此，气象学家们预测了今年将出现以下情形——头顶烈日，脚踏洪水。
在这场与洪魔的抗争中 涌现出了许许多多勇敢的平凡人 温暖了暴雨中的人们 罗明义便是这些平凡人中的一员
6月底以来．江淮上空彤云密布．电闪雷鸣．一处处天空．像豁开一道道口子．暴雨倾盆而下．昼夜不停。
6月中旬以来，湖北省大部分市州普降大到暴雨，局部降特大暴雨，14个县（市）区遭大暴雨侵袭，公路设施遭到严重损坏。6月中旬至7月上旬，湖北部分市州又遭暴雨侵袭，兴山、京山，团风，英山，竹山，房县受灾十分严重。
“沂蒙山区近几年的快速发展，主要是得益于党中央、国务院提出的社会主义新农村建设，特别是得益于山东省委、省政府实施的‘村村通’工程。”临沂市分管道路交通建设的副市长慕增利介绍说，“正是从中央到地方各级政府下气力解决了制约沂蒙老区经济发展的瓶颈——道路建设问题，沂蒙老区才逐步发生了翻天覆地的变化。”
7月11日至17日，由、交通部共同组织的“老区新路”中央新闻媒体采访团，来到河北、山西境内的太行老区，这片热土曾在革命史上写下了光辉的一页……当我们追寻着老一辈革命家的足迹，在太行山中寻访的时候，青山依旧，风景如画，四通八达的路网，把深山中的村庄带出了大山，与富裕连在了一起。以前因为交通闭塞，这些地方成为老区．今天还是因...
迷茫与困惑，执著与努力，那些与青春有关的成长痕迹，都将写进我们健康而成熟的躯体。当治超走过它的五味“青春期”，一段新的成长历程也即将开始……
有关知情人士透露，国务院已将《公路保护条例》列入今年的立法计划。尽快出台《公路保护条例》．以完善与《公路法》，《道路变通安全法》相配套的治超法律体系，被普遍认为是长效治超的关键。公路管理立法工作．也一直备受基层工作者关注。本期编发两篇有关的探讨性文章，也许观点不无偏颇．旨在提请更多关注，促进公路管理工作的健康发展。
这是公路路政管理最基本的问题，但恰恰这两个问题并没有很好解决，什么是公路？《公路法》通篇没有一处条文给“公路”下一下定义。因此，即将出台的《公路保护条例》应对公路给予明确定义。
沪蓉西高速公路建设沿线都是国家重点扶贫的大山区，山高坡陡，人地矛盾十分突出。另外，与沪蓉西高速公路同时开工的宜万铁路、忠武天然气管道等都处在318国道线走廊，这些工程的建设不可避免地要占用宝贵的耕地。此外，沪蓉西高速公路连接线、服务区，施工便道等建设也需要动迁，这都使得沪蓉西高速公路建设征拆安置工作非常复杂和困难。
公路行业是公共资金使用的重要领域，目前公路工程项目普遍实行了公开招标制度，但招投标过程中涉嫌的暗箱操作、幕后交易，商业贿赂等违规，违法问题依然存在，有效解决这些问题，首先需要从招标公开性着手。
假如你爱他，就让他去管工程，因为那是通往天堂之路! 假如你恨他，就让他去管工程，因为那是踏进地狱之门!
谁都无法否认．中国桥梁建设近些年来取得的辉煌成就。改革开放以来．我国桥梁技术中高科技的运用逐步与国际桥梁界接轨．一座座特大桥“横空出世”，往日的天堑随着桥梁的贯通而变成了通途。
7月初，深圳市宝安区委区政府公布了宝安公路局“豪华门”事件的处理结果：该改造工程存在未履行立项审批（核准）和施工报建手续、未经批准直接将工程交由下属公司负责施工等问题，经审理并函询市有关主管部门，上述行为违反了有关规定。
二十多年前．云南开远公路管理总段的管养里程仅有1622公里，195个养护道班．零星分散在红河哈尼族彝族自治州13个市（县）境内的深山峡谷之中．远离人群和城镇，日常所需的油盐米菜．都要步行到很远的集镇和村落去买。一线道班工人住的是土基泥瓦房．若遇下雨．外面下大雨．屋内下小雨。没有电灯．吃水用人挑．养的是砂石路。养路工具是简易的...
被当地媒体称为“中国最烂的收费公路”的纳水公路（纳雍到水城），是清水公路（清镇到水城）的一段，整体属于307省道。其前身是一条经历数十年风雨的老路：1958年4月下旬．作为出境枢纽的纳水公路破土动工，并于1960年3月19日建成42公里的毛路；1965年进行全面整修，改造成为四级泥结碎石路面；1990年再次改造，升级为三级沥青表处路面。
近年来，公路行业以“两个分离”、“两个置换”为主要内容的公路养护改革取得了明显成效，养护单位企业化、养护生产市场化，养护用工社会化的行业内部改革目标初步确立。然而，在部分县、市公路养护改革后，虽然养护工人养护的里程增长了，但国家正常的调级加薪、增补工资，却往往无法落实和兑现。造成这一问题的难点和误区在哪里？笔者以为，...
在祖国西北边陲伊犁河谷的天山山区中，活跃着一支被人们称之为“天山公路守护神”的公路养路队伍。
素有“草原明珠”美誉的内蒙古克什克腾旗，让无数向往大草原的人们魂牵梦绕，而《中国公路》更为关注的。是那片美丽土地上的公路人。7月13日，中国公路学会、中国公路杂志社一行五十余人，怀揣爱心，来到这里慰问一线养路工。
“美丽的草原我的家，风吹绿草遍地花……”回京已近半月，周围同事依旧时常吟唱这几句歌词，自己学不来那番豪气，只好把它设做手机铃声。
在2007年交通部“全国农村公路工作电视电话会议”上．交通部有关领导指出．按照中央的要求，今年对农村公路的投入要做到“三个高于”：即2007年中央车购税用于农村公路的投资总量要高于去年，各省级交通部门用于农村公路的投资要高于去年．各市县政府对农村公路的支持力度要高于去年．这意味着以后国家投资的方向将倾向于农村公路建设，
7月5日．安徽合肥公路局对19辆欠缴养路费车辆进行了拍卖，最终以3万元价格被整体拍走．拍卖所得将全部用于抵缴公路养路费。
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