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中国公路
部级期刊

影响因子:0.33

预计审稿周期:1个月内

中国公路杂志

主管单位:中国科学技术协会  主办单位:中国公路学会
  • 创刊时间:1994
  • 国际刊号:1006-3897
  • 出版周期:半月刊
  • 邮政编码:100101
  • 国内刊号:11-3597/F
  • 邮发代号:2-779
  • 全年订价:¥ 772.00
  • 发行地区:北京
  • 出版语言:中文
主要栏目:
  • 卷首语
  • 资讯
  • 资讯_人物志
  • 嘉宾
  • 速递
  • 第一观察_数字“智”造 BIM向BDT迈进
  • 沿着高速看中国
  • 特别报道
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  • 品牌故事
  • 专栏
  • 文化
  • 最美公路人
  • 中国路姐
  • 论文
  • 大部制与小政府

    这个世界本来很简单,自从夏娃吃了那个不该吃的智慧果,世界变得复杂起来.是应该恪守着懵懂的平和,宁静,还是要机智百变地杀戮、阴谋,人类陷于一个停滞与进步的悖论。

  • 风起青萍

    珠三角地区.公路管理体制改革悄然运作却大刀阔斧,公路局在这里将成为一个历史名词,在“大部制”、“大交通”的旗帜下,公路局融八政府部门,是公路行业地位的提升还是弱化,本文作者作了客观的评述,也希望更多的有识之士能对广东的做法进行客观的评价,本刊将陆续刊登。

  • 江苏路通

    江苏路通筑路工程机械有限公司,是国内较早研制筑路机械的企业。现形成集科研、开发、生产、销售、培训、售后服务为一体专业厂家。公司不断引进、吸收国内外同行的先进技术,积极与国外同行进行技术合作,建立了科学的质量管理体系和完善的检测手段,通过了1S09000国际质量体系认证。产品性能完全符合国象JT/T231-95标准,完全达到高速公路与...

  • 雪上加霜二级路

    费改税让公路养护变得没了底气,撤销了收费站,对于二级公路无疑是一场暴风雪,受利益驱使蜂拥而至的超载限车,让二级国省干线雪上加霜。

  • 要多花十亿元

    河南省158个二级公路收费站,已于今年4月30日撤销,民众的欢呼声扰在耳畔,交通部门近日却传来这样一则消息:全省多条二级公路伤痕累累,而其火号“杀手”就是超限超载车。

  • 超限源头转移之后

    近期,特别是取消政府还贷二级收费公路后,河北治超形势急剧恶化,超限超载车辆反弹严重。从河北省交通运输厅传来消息:今后,河北将以强有力的综合举措,将治超“利剑”直指超限超载运输源头,加大源头治理力度,严禁55吨以上车辆出场(厂)上路,在巩固原有成果的基础上,全面打响新一轮治超攻坚战。

  • 国检与新变标牌

    2009年11月18日10时,交通运输部召开了2009年度最后一次例行新闻会,部公路局副局长成平重点介绍了国家高速公路网命名和编号实施的工作,要求各地在2010年7月前完成此项改革任务。

  • 四问新标识——交通运输部公路局解析高速公路新标识体系

    国家高速公路嘲命名与编号工作实施以来,引起了社会的广泛关注。为了帮助大家理解认识新的标识体系,交通运输部公路局就目前社会普遍关注的几个问题予以解释。

  • 河南:更换标志分三阶段

    交通运输部公路局成平副局长介绍,从已建成通车高速公路的实施情况看,河南、辽宁、安徽、宁夏和江西五省区已经完成实施工作;湖北、贵州、云南等九省份完成80%左右实施工作。小编从河南、宁夏收集到一些成功经验,奉献给读者。

  • 宁夏:四级体系确保质量

    宁夏这次实施高速公路路线命名和编号调整工程共涉及6条高速公路.改造项目通车里程共计707.6公咀。新增各类交通标志38块;原有交通标志板面的拆卸、换膜、安装和部分标志的移位、拆除等标志改造2090块。项目投资1800万元,于2008年6月16日开工.在2008年9月20日宁夏回族自治区成讧50周年大庆前完工。

  • 标志改造的宁夏经验

    针对国家高速公路问路线命名和编号渊整1二作,宁夏凹族自治区已于2008年6月16日开工,2008年9月20日治区成立50周年大庆前完工,这是继京沪高速公路京津塘段试点工程之后,第一个完成此项工作的省区。该项目共涉及6条高速公路,里程长度707.6公里,共新增标志38块,标志改造2090块。

  • 沧海桑田一甲子

    世上本没有路,是公路人的辛劳与智慧,造就了路。公路人冲破思维与体制的禁锢,凝聚了激情与憧憬,迸发出磅礴的力量,让梦想化作了宏图。 风雨一甲子,弹指一挥间。安徽公路人,在泥泞与坎坷中起步,踏破青山,劈开荆棘,越过激流,在宽广美丽的土地上,开辟通往幸福、和谐的现代化康庄大道……

  • 行船转舵时——安徽省公路管理局局长秦勤谈下一步工作思路

    “为了安徽公路有一个更辉煌的60年.我们有太多工作要做。”安徽省公路管理局局长秦勤告诉记者.税费改革后.公路局的工作思路要进行调整,重新部署工作重点.要将养护和路政管理尤其是治超放在头等重要的位置上,以适应改革的需要.为安徽公路事业的更好更快发展打下坚实的基础。

  • 史诗立厚土 破障待远行——建国60周年安徽公路发展纪实

    1949年的安徽,800里皖江和430公里淮河上没有一座大桥。60年后的今天.3座大桥飞越皖江.12道飞虹横跨淮河.安徽路网四通八达,人们在全新的天地里互动交流。

  • 大地织玉带 田园变通衢——安徽农村公路辉煌成就

    安徽地处华东.临江近海,自古以来即为重要的交通要塞。进入21世纪,现代交通发展一日千里。铁路、高速公路和国省道串起一座座散落的城市,区域加快对流.商贸爆炸式成长.工业跨越式前进.城市像展翅的大鹏在现代化的天空中越飞越高。

  • 走出聚宝盆

    省道314线大草滩至柳城子沟公路全长60公里.是被誉为“百里黄金地,塞外聚宝盆”甘肃阿克塞哈萨克族自治县公路主骨架网的重要组成部分。该路是通往该县民主乡和团结乡的必经路段.也是全国最大的石棉主产区的唯一通道.被誉为该县经济发展的“生命线”。过去.这条公路是沙砾路面.路面坑洼不平,抗洪能力弱.给农牧民出行及石棉运输造成困难...

  • 暂别东荆河大桥

    10月16日,国道318线,时钟正指向下午3点,空无一人的东荆河大桥正在等待。 一声巨响.主桥瞬间坍塌.坠入河中,团团粉尘翻腾着,大桥消失在四散开来的土黄色里。”啊!”围观人群的惊叹不约而同.随即便是掌声和欢呼.现场负责爆破技术指导的武汉理工大学教授房泽法笑了:“从执行效果看,这次爆破取得成功!“

  • 荒唐的“玩忽职守”

    这是今年龌后一期“就事论法”。 岁末将至,选择一个略显沉重的案例,算是对近年来公路法制建设所暴露出的不足的一次反省。我们寄希望于新的二年,中国公路法制建设能带给公路人更多曙光。 如果您对这个栏目有何建议,或对涉路案件心存疑惑,都请发电邮至inops@126.COrn,期待您的参与!

  • 路就是他的命一一记福建省泉州市公路局工程处主任刘国才

    一个人的生命到底能有多么坚强?五年前确诊淋巴癌以后,34次化疗,23次伽马射线放疗,2次大手术,常人听来都感觉恐怖.煎熬、痛苦的一组数字.又让刘国才经历了多少次生命关口的跌宕7

  • 预防性路政管理

    “路政案件中,最不好处理的就是拆除违章建筑,一旦有了既成事实.再拆除困难就大多了!”这是路政人员面对路政执法“头痛事儿”的普遍感叹。甘肃高台路政大队积极转变观念,在日常工作中始终注重预防性管理.发现苗头.提前介入.有效杜绝了红线内违章建筑和乱开乱设等违法违章行为,较好的保护了路产维护了路权。

  • 公路档案资源的开发与利用

    档案信息资源的开发利用是档案价值的重要体现形式。在知识经济的新形势下.大力开发档案信息资源,更好地为单位各科室服务.使其节省成本和时间.在工作中间接或直接提高经济效益和减少经济损失。

  • 大步前行一路歌——安徽省毫州公路管理局公路建养工作纪实

    在广襄的黄淮海平原南端.有这样一座城市格外引人瞩目:它位于安徽省西北部.苏,鲁.豫.皖4省交界处.是安徽的北大门.历史上就有”中州锁钥、江淮门户”的美誉。这就是闻名遐尔的“中华药都”-安徽省毫州市。这里幅员辽阔.人口众多.资源丰富,历史悠久.诞生过老子、庄子.曹操.

  • “两个典范”六个措施施

    2009年的四川省交通工作会议提出.要“将重灾区国省干线公路全面建成全省公路的典范”“将阿坝州公路建成全国少数民族自治州的典范”(简称建设“两个典范”)。根据四川省交通厅制定的”两个典范“建设实施意见“两个典范”将以“安全.通畅.舒适.和谐”的建设理念为指导.将重灾区干线公路建成。网络完善,品质优良,安全可靠.环保和谐....

  • 工企业廉政建设难点及对策

    目前公路建设行业依然是腐败案件易发、多发区域。公路施工企业作为公路承建单位.也就成为反腐倡廉的前沿阵地,因此.抓好公路施工企业廉政建设意义重大。

  • 为通病列清单

    按照交通运输部的部署要求.2009年6月底.河北省交通运输厅制定并印发了《河北省公路水运工程混凝土质量通病治理活动实施方案》。之后.省厅各有关部门、各设区市交通局和项目法人按本方案及各自所定细则.分解任务.其中密涿支线102高速公路廊坊建设管理处还出台了《密涿支线102高速公路混凝土质量通病治理活动实施细则》。

  • 沥青互补和搅拌设备

    山东鸿达集团坐落在风景秀丽的胶东半岛莱阳市,是全国筑路机械和工程机械行业骨干生产企业。 1997年通过IS09000质量体系认证,先后荣获“全国守合同重信用企业”,“全国诚信守法企业”。

  • 为农路支招

    “要想富.先修路”,“公路通,百业兴”等谚语已经成为农村公路在农村经济社会发展和广大农民生活中重要作用的集中体现和经验总结。随着我国新农村建设实施.道路建设既能满足当代人的交通要求.提供安全与舒适的交通方式,又能与农村自然环境和社会环境和谐一致.满足后代人持续发展的需求。通过近几年的农村道路建设与管理工作.对其体会与...

  • 见浇板桥横向结构设计探讨

    板桥是小跨径桥梁中最常用的结构形式,在所有桥梁形式中,板桥以其建筑高度小.外形最简单而久用不衰。对于高等级公路和城市立交工程.板桥又极易满足斜、弯、坡及S形、喇叭形等特殊要求的特点而受到重视。板桥按施工方式可分为装配式、现浇整体式(简称现浇式)和组合式三种类型,本文主要讨论现浇式板桥的问题。

  • 二灰结石基层施工强度的控制

    二灰结石因具具有整体性强、承载能力高、刚度大、水稳性好等优良的工程性质.目前在我国已广泛应用于高等级公路的基层或底基层。实践证明.无论是沥青路面还是水泥混凝土路面.影响其使用性能和使用寿命的最关键因素之一是基层的强度。在此.结合实际谈谈在二灰结石基层施工中的强度控制措施。

  • 月度大事

    11月6日.在中央国家机关参加首都国庆60N年群众游行工作总结表彰大会上.交通运输部荣获“突出贡献单位”称号;部直属机关团委“优秀组织工作奖”.国家民航局贾秀美、评价中心张立昆、离退休干部局吴守恒被评为“优秀队员”.部直属机关团委书记郭均忠受嘉奖;另外,管理干部学院张建苍.公路学会陈斌的”我与国庆游行“征文分获一、二等奖。

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