最近这个世界最热的莫过于南非，最多的话题莫过于世界杯。编辑部的同事早上见面．少不了聊几句头天晚上的赛况。四年一度的世界杯今年恰逢五年一度的“国检”．对于公路人来说．热点除了足球还有更热的“迎国检”。我们忍不住将“国检”和世界杯做一个比较。
暴雨！特大暴雨！6月以来，我国南方地区遭遇强降雨天气。江西，成为此次强降雨过程的暴雨中心，江西东部地区农田被淹、道路涨水、群众受困。
暴雨肆虐，抚河狂躁。数轮持续：的强降水在6月中下旬将美丽富饶的“才子之乡”江西省抚州浇成了一片泽国。随着降雨的进一步持续，该地灾情日趋严重，抗洪救灾形势十分严峻。特别是6月21日傍晚，抚河唱凯堤发生决口，14万人口、12万亩耕地受到威胁。
受洪水冲袭，6月20日，沪昆高速公路梨温段余江县境内出现路段垮塌，交通中断。
由于遭遇连续暴雨和冰雹等恶劣天气，贵州铜仁、遵义、黔南、黔东南等地山洪暴发，公路沿线多处山体滑坡，全条国道、全省6条国道、省道和县乡公路被泥石流冲毁，交通中断。
三防告急、汪洞告急、四菜告急……6月18日凌晨，一场暴雨以迅雷不及掩耳之势向广西柳州市融水苗族自治县袭来。
6月18日，“现代钢桥关键技术国际专家论坛”在重庆召开。论坛由中国公路学会、重庆市建设委员会、重庆市交通委员会主办。中国公路学会理事长李居昌，中国公路学会秘书长刘文杰，中国公路学会青年专家委员会常委、重庆市交通委员会总工程师张太雄、中国公路学会常务理事、重庆交通科研设计院有限公司董事长张力，重庆市交通科研设计院院长韩道...
中国有句古话‘千里之堤，溃于蚁穴’，筑堤也好，架桥也好，一定不能忽视小问题。我们设计桥梁，多少生命都交付我们为之负责，因此，就算是芝麻粒的小问题，我们也要严谨对待，直至把问题解决。中国地大物博，处处都在兴建桥梁，不管大桥小桥，倒塌都会造成重大伤亡和损失，我们要做的就是在设计时杜绝安全隐患，千万不要让自以为微不足道的小...
中国桥梁建设正经历着飞速发展的时期，美国也曾经历过这样的时期，作为过来人，我们对中国桥梁建设提出的建议和意见很简单，就是一定要时刻铭记我们是建设者，不是画家可以天马行空，我们要建设的桥梁最重要的一点是要安全、要实用，其次才是美观。而对于创纪录、争第一这样的事情，是可遇而不可求的，干万记住不要为了争第一、破纪录而强行为...
对于中国桥梁建设的飞速发展，我首先要向中国的桥梁专家们表示我的敬意。他们在短短十几二十年里，使中国成为了一个桥梁大国。但在此，我也有一些小小的建议。我认为，桥梁与桥梁之间的品质不宜差距过大，不论什么桥，都要有好的品质。中国桥梁给我的感觉，好的太好，而有些却存在很多问题。据我所知，长江上的某座桥，本来是应力混凝土桥，因...
“让农民兄弟走上油路和水泥路。”2003年交通部提出的农村公路建设目标，到今年底，就要真正实现了。经过6年的建设，到2009年年底，我国农村公路总里程达到333．6万公里。农民群众出行条件有了质的飞跃，公路拉动农村经济发展的火车头作用得到充分体现。
眼下，公路养护工程已全面展开，本月初山东百余条高速和干线公路集中维修，天津虽然正处于“条改块”变革时期但落实的干线大中修工程也超过了800公里，各地都希望在“国检”前把公路打扮得更靓丽。与此形成鲜明对比的是，河北却将资金落实、人员到位、审批通过的大修工程推迟到了“国检”之后。
近期在与同行的聊天中，无不提到今年的“国检”。 “国检”将军．各省都存为其做着积极的准备，有的朋友忙得热火朝天，有的朋友依旧“不慌不忙”，问其从容应对的缘由，得到的答案却是：我们已经做了我们该做的工作，剩下的事要看地方的重视程度了。笔者也不免由此引发思考，迎“国检”应该看谁的。
新疆是我国战略资源的重要基地，是我国实施西部大开发战略的点地区．是我国对外开放的重要门户，是我国西北的战略屏障．
“中央做出推进新疆跨越式发展和长治久安的重大战略决策，新疆迎来了重要的历史机遇．公路交通的春天就要到来了！”
“公路建设是发展．养护管理也是发展。”以改革促发展．向管理要效益，正成为新疆公路养护部门的不懈追求。为进一步加强公路养护管理，公路管理局组织实施了公路养护工程招投标．建立了养护工程项目管理，养护工程监理．合同管理．计量支付等各项规章制度．”全面养护、文明养护．及时养护、科学养护．冬季养护”成为新疆公路改革发展中的一大...
岁末年初，60年一遇的连续暴风雪天气，袭击了新疆塔城、阿勒泰地区，正如新华社记者所描述的那样，降雪持续时间之长．降雪量之大，积雪之厚，气温之低，历史罕见。
在阿勒泰公路总段的技术创新成．果展示厅．摆放着几十种按实物比例制作的模型：大到多功能综合养护车．小到一个除雪刀片和一块数字模板，
不论是南疆还是北疆．不论是公路段、收费站还是路政车辆．都呈现出统一的外观。醒目的橘红色，强烈地冲击着路人的视觉神经。而在以前，还有全国其他地方．却是工作服装样式各异、路政车辆色彩不致、各单位办公场所装饰杂乱无章。通过介绍，记者才知道．原来，这是新疆公路管理局在全区推行的视觉形象识别系统建设。
赵静，是在新疆文化建设和创建文明行业中涌现出的—名“路之星”。她是库尔勒公路总段和静公路段工人，全疆第一个公路养护高级技师，也是21世纪知识型技术工人的杰出代表。
2009年12月11日．喀什公路总段总段长何平带着2000元现金．两袋大米、两袋面粉、两桶清油，风尘仆仆地赶到阿克苏温宿县．前往他的维吾尔族大哥阿巴拜克力·依明的家。
九十五·坎贝尔是哈密巴里坤县下涝坝乡牧民，2009年5月29日一大早．他兴冲冲地开着自己新买的东风自卸车，为巴里坤公路段下涝坝养护站的职工们送来了自家产的新鲜羊肉，感谢养护站职工们多年来对他家的帮扶情谊。
“要不是买买提艾力·马合木提和他的两个兄弟，那天暴徒们肯定会冲进我们院子里来……后果不堪设想呀。”72岁的乌鲁木齐公路总段退休职工陈志平说。“7·5”事件发生时，他们都在单位院子里乘凉．而这个院子就在乌鲁木齐胜利路、新华路和赛马场路汇合点，总段院子里住着258户职工家属。
阿依下木·吐尔地、早热古丽·吐尔地热阳古丽·吐尔地三姐妹是库尔勒公路总段尉犁公路段维吾尔族职工吐尔地·阿西木家的”三朵金花，三姐妹现在分别在库尔勒公路总段塔什店收费站、西尼尔收费站、库尔勒收费站任收费员，她们共同搀扶汉族肢残弟弟走过八年风风雨雨的事迹感动了许多人。
久闻河南省焦作市公路管理局路政支队第二大队队长郭利，是一位交通公路战线路政队伍的“路政之花”。几天前，当她如约出现在我办公室时，委实让我有些吃惊。朴素的着装，将知天命的年龄，大大出乎我的想象。
近日，住房和城乡建设部公布了2010年第三批工程勘察设计资质、工程监理企业资质、工程招标机构资格延续的通知。江西省赣南公路勘察设计院榜上有名，顺利通过审批，延续勘察设计甲级资质，成为此次赣州市交通系统唯一获此资质的单位。
近日，交通运输部公布《公路环境保护设计规范》（JTGB04—2010），这一公路工程行业标准将自2010年7月1日起施行。《公路环境保护设计规范》（JTGB04-2010）的管理权和解释权归交通运输部，日常解释和管理工作由主编单位中交第一公路勘察设计研究院有限公司负责。
近日，由中交第二公路勘察设计院轨道与隧道分院向国家知识产权局申请的发明专利“三维管幕暗挖法”取得专利证书（专利号：ZL200810047844．6）。
近日，二公院中标京港澳高速公路涿州（京冀界）至石家庄段改扩建项目勘察设计JSSJ-1合同段。
近日，受青海省交通厅委托，一公院承担的玉树灾后重建G214玛多至玉树段新建项目和S308玉树至曲麻莱段保通及升级改造项目勘察设计工作全面启动。
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