10月8日，正值金秋收获的季节，全国中心城市公路局（处）长会议第26次年会，于辽宁省沈阳市隆重召开。来自全国31个中心城市的公路管理局长（处长）及相关工作人员共130多名代表参加了会议。
9月28日上午，风和日丽，晴空万里，京沈高速公路香河主线收费站广场上彩旗招展，礼炮声声，京津冀区域高速公路联网不停车收费系统（简称ETC）开通仪式在此隆重举行。这也标志着即日起，所有安装京津冀区域内发行的电子收费车载装置的车辆，都可通过ETC或人工刷卡的方式实现在京津冀区域内的跨省（市）通行，由系统后台完成通行费的跨省（市）...
今年国庆黄金周在人们的热切期盼中如期而来。海南岛，这个我国乃至世界上独一无二的热带旅游度假天堂，正像往年一样敞开大海般热情的胸怀迎接来自四面八方的游客，可人们没有想到，一场新的考验却不约而至。顷刻间，海南旅游休闲岛变成了“暴雨肆虐之岛”……
亚运会开幕在即，广州市也借助着亚运会的东风，正在全力推进公路基础设施的建设。近年来，公路交通部门与地方政府紧密合作，实行地方政府主导、公路交通部门配合的多元化投资模式，实施公路改扩建项目达30项、总里程214公里，地方投资超过60亿元，从而使广州地区国省重点干线公路焕然一新。日前，全市各区（县级市）已基本实现通一级公路（城...
2009年，安徽交通运输业紧紧围绕“发展、改革、管理、服务”四大主题，实现了“三稳三快三升”，即：交通投资增势平稳、运输发展态势平稳、安全生产形势平稳：项目前期推进加快、重点领域改革加快、运输行业转型加快；行业管理能力提升。应急处置能力提升，综合服务水平提升。但仍有很多问题和不足，税费改革后资金来源和渠道发生了很大变化，...
在安徽采访的10天里，记者从各个方面了解了安徽公路5年来的发展成就。看着堆积如山的资料，记者在暗自钦佩江淮公路人勤劳睿智的同时，不由得犯了难。5年来，安徽公路人奉献了太多，也收获了太多，要将其一一道来，实在是篇幅有限，无法如愿，因此只能从每年的成果中，甄选一二，希望能通过这冰山一角，展现安徽公路快速发展的步伐。
行驶在五九公路上，一边是涓涓细流，郁郁农田，一边是奇峰秀石，葱葱灌木，微风迎面吹拂而来，夹杂着袅袅佛香，让人顿时忘记了尘世间的喧嚣复杂，只想沿着绵延的道路_直走下去。别致多变的安保设施在不经意间出现在需要的地方，两旁的路灯采用的是佛家莲花宝座的样式设让与九华山的佛教文化浑然一体。
路政工作庞大而又复杂，“十—五”以来，安徽省的公路建设突飞猛进，这使得原本就很沉重的任务变得更加艰巨，但是安徽公路人在大力发展交通基础设施建设的同时，并没有忘记在与之相呼应的路政工作上狠下功夫，收费站改治超站、收费人员转岗治超、科技治超、
贵州，是一个完全由高原组成的省份，它的东北部铜仁地区处于湘、黔、渝三省市交界的“金山角”，是连接中原与西南边陲的枢纽。这里，是老一辈无产阶级革命家、湘鄂西革命根据地创建人——周逸群的故乡：中国工农红军红二六军团在这里创建了黔东革命根据地：这里的万山特区为中国的第一汞都：这里，还有中国佛教圣地、
“阡陌远去，大路朝阳，文明执法，春风浩荡，和风习习，车行无疆，处处和谐，一路芬芳……”这首旋律优美的歌曲，是江苏省连徐高速公路路政支队的“路政员之歌”。就像歌词中描绘的一样，这个支队由开展创建“和谐高速、文明路政”服务品牌活动引发的和谐和文明之风，已在他们所辖的一条条高速公路和周边地区强劲吹荡。
“5·12”汶川大地震已经过去两年了，承担着灾后恢复重建保畅保通工作任务的四川省阿坝路政支队黑水分队在艰难困苦中逆势飞扬．硬是凭着勇气、精力和超负荷的付出，走出了一条灾后重建与公路安全两不误、两促进的共赢新路．为受灾群众建房与灾后道路恢复重建提供了强有力的安全保证。
近年来，国家把交通基础设施建设作为“扩内需、保增长、保民生”的重点来抓．不断加大文通基础设施建设力度．推动交通基础设施建设实现了前所未有的发展。但是，在交通基础设施大建设、交通工作大发展的过程中，“豆腐渣工程”引发的质量事故也时有发生，对交通行业的形象造成了恶劣影响。
随着社会经济的发展、人民生活水平的提高，消费者、社会公共群体对自我权益的维护、被人尊重的需要、温馨礼仪的追求不断加大，过去一些礼仪服务的做法已跟不上时代的进步，展现良好、规范、人性化的微笑温馨礼仪服务，越来越被人们所重视，因此．微笑温馨礼仪服务作为一种高附加值的、高档次的服务，成为了优质服务不可缺少的组成部分。
夜色中．正阳门和箭楼静静矗立．橘黄路灯将前三门大街照亮。与平日有些不同．临时安放在道路中央的各种瞽示牌交替闪烁，在交通协管员的指挥下．道路的一半正常通行。而另一半已成为热火朝天的工地：卡车满载物料鱼贯而入．沥青洒布车一字排开．压路机前后穿梭……此刻，已是凌晨2点。
湖南交通设计院50载累计设计完成近2万公里公路 近日从湖南省交通规划勘察设计院获悉，成立50年以来，该院累计设计完成公路总里程16800公里，业务遍及国内14个省区及11个亚非国家。
关于我国公路各种早期损坏的报道和研究已经很多其中如车辙、局部沉陷、早期水损坏、松散．坑槽等典型病害，均与初始较差的压实存在密切关系。不少项目压实度较差，已成为路面大面积损坏的最主要原因。如何解决这个问题？核子密度仪或许给出了答案——尽管它被忽视已久。
北起伊犁哈萨克自治州的昭苏县的夏特牧场，南至阿克苏地区温宿县的破城子的夏特古道，沟通天山南北，是伊犁通南疆的捷径，也是丝绸之路上最为险峻的一条著名古隘道。全长120公里的夏特古道上，高山垭口、激流、冰川处处可见，地质条件复杂，特别是天山主脊上海拔3600米的哈塔木孜达坂，更让人不寒而栗。因此除了探险者，这条古道很少有人问津...
不久前，笔者所在单位组团前往法国，通过多天的考察，对法国当地的交通、城市规划等方面进行了多方位了解。其中些许感受经历或对我国交通建设、运营、城市规划等领域有一定的借鉴意义。
青兰，一个美丽而诱人的名字．一个横卧在茫茫陕北高原、通往蓝色大海的高速大道。 青兰即青岛至兰州高速公路，是国家高速公路网18条东西横线的一条，在宜川县县川口南侧入陕，至富县雷家角进甘，在陕全长192公里。青兰高速是继已建成通车的青银高速．连霍高速、沪陕高速和福银高速后，陕西第5条通江达海的高速公路。
昔日荒凉的黄土沟壑，如今绿意盎然的秀美山川! 这是一片神奇的土地，这是中国的红都．壶口瀑布，秦直道……这里孕育了太多的传奇！
通车了!历经4年，鄂东长江公路大桥终于通车了！2010年9月28日，位于湖北省黄冈市境内的鄂东长江公路大桥主桥桥面彩旗飘飘，锣鼓震天。尽管天空细雨密布，却丝毫未能冲淡人们脸上的激动。
小杜在某路桥施工公司担任项目总工。2010年初．公司宣布实行项目激励制度变革，项目部全体管理人员实行年薪制。
在我国工程机械行业市场中．压路机市场是一个发展较为成熟，也是一个发展最为与众不同的分支市场，其市场进入门槛低，但进入后竞争极其惨烈，销量不大，利润也并不高，技术难度系数较低，可要登上制高点也不易。面对日益饱和的市场、愈演愈烈的价格竞争，很多企业开始另觅出路，转而研发其他工程机械产品，可偏偏在此时，
当前“节能减排，低碳坏保”成为全社会关注的焦点，在公路建设和养护领域具有节能环保优势的新技术和产品也日益受到人们青睐。目前，倡导低碳概念的上海龙孚实业发展有限公司，在上海奉贤区举办了乳化沥青现场冷再生技术观摩会，受到业内的广泛关注。
OGFC多空隙排水性沥青路面（也称排水路面、多孔隙排水降噪路面）具备18％至25％大空隙的特点，排水性沥青路面大空隙的结构保证了雨天路面无积水、无水雾、防眩光、抗滑性好、安全性能突出．较高的吸声系数保证了良好的降噪效果，比传统路面结构降低3至5分贝：热传导系数低，夏季路面温度比传统路面降低2至3度，对减缓“热岛效应”有突出贡献；
在跨既有路线施工中，为降低安全风险．常采用平面转体施工。本文以跨既有线的刘房子特大桥工程实践为依托．介绍大跨度连续梁采用球铰作为转动摩擦幅进行平面转体施工的关键技术。
＂十二五＂继续实施＂走出去＂战略 日前，交通运输部科技司在天津水运科学研究院召开交通科技国际合作工作座谈会．科技部、交通运输部有关司局及交通运输行业部分骨干科研单位和企业相关负责人共同研讨了＂十二五＂如何提升交通运输科技国际合作水平．进一步促进交通科技＂走出去＂等问题。
国开行融资支持甘肃循环经济发展和公路升级改造 10月20日，甘肃省政府与国家开发银行在兰州签署了《支持循环经济发展合作协议》和《开发性金融支持甘肃县通二级公路整体改造合作协议》。据协议．国家开发银行将意向融资1200亿元支持甘肃省循环经济发展和县通二级公路升级改造。
由交通运输部党组成员杨利民作序的《文化引领公路发展——书记访谈录》一书近日出版。 该书由全国公路职工思想政治工作研究会编辑．全书总结近年来各省公路文化建设成果的同时，也探索了未来行业文化发展的规律．是我国公路行业一项重要的文化成果。定价38元．欢迎订阅。
河南陆德独创国内沥青搅拌站并行计最新技术 9月27日，河南陆德筑机股份有限公司“PMT360型强制式沥青搅拌站产品推介会”全国巡展第二站落地江西南昌市。毗邻省份湖南、湖北、江苏、福建、和江西本省的客户近百人参加了本次活动。陆德公司向业内来宾以及前来参观的施工单位代表介绍并展示了这一新产品的卓越性能。
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