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中国公路
部级期刊

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中国公路杂志

主管单位:中国科学技术协会  主办单位:中国公路学会
  • 创刊时间:1994
  • 国际刊号:1006-3897
  • 出版周期:半月刊
  • 邮政编码:100101
  • 国内刊号:11-3597/F
  • 邮发代号:2-779
  • 全年订价:¥ 772.00
  • 发行地区:北京
  • 出版语言:中文
主要栏目:
  • 卷首语
  • 资讯
  • 资讯_人物志
  • 嘉宾
  • 速递
  • 第一观察_数字“智”造 BIM向BDT迈进
  • 沿着高速看中国
  • 特别报道
  • 管理
  • 养护
  • 驿站
  • 品牌故事
  • 专栏
  • 文化
  • 最美公路人
  • 中国路姐
  • 论文
  • 梁荣和他的钢铁伙计

    在采访的过程中,有人和我说,经常看到有媒体报道,某某人因为工作,或是不能照顾生了病的妻儿,或是不能参加长辈的葬礼,感觉挺不合理的。因为,身为一线公路职工的他们,同时也是别人的父母妻儿。他们希望能多关注家庭,多孝敬长辈,但由于工作性质,常常会迫于无奈。其实,很多时候,公路职工更需要社会的关注和理解。

  • 假如灾难来临

    4月28日10时整,北京市延庆县滦平至赤城公路白河堡水库下游约3公里处,随着两颗红色信号弹升空,北京公路交通警地联合应急救援演练正式开始。此次演练由交通运输部、北京市政府、武警交通指挥部联合组织,是武警交通部队纳入国家应急救援力量体系以来举行的首次警地联合应急救援演练。

  • 转型再难,也要做下去——访宁夏回族自治区公路管理局局长张拥军

    “东邻陕西省,西部、北部接内蒙古自治区,南部与甘肃省相连,自古以来就是内接中原,西通西域,北连大漠,各民族南来北往频繁的地区。”在宁夏公路交通系统走访,你会发现,对于其所处的地理位置以及发展交通的重要意义,每一个宁夏公路人都有着深刻的认识。

  • 转变发展 提升服务镧

    “十一五”期间,北京公按照“四个服务”的工作要求,在交通运输部和北京市委市政府的领导下,以奥运筹办和国庆60周年保障为主线,积极探索、勇于创新,不断加大养护管理力度,倾心打造“服务、科技、管理、发展”的首都公路文化。经过五年的发展,北京公路设施承载能力不断提高,综合服务水平大幅提升,重大活动保障能力显著增强,为调整城市...

  • 宁夏 没有节假日

    赶到银川的时候,宁夏交通系统去福建省参与“国检”互检的部分工作人员刚刚返回。我向公路管理局办公室副主任侯宁生说出了想要采访宁夏”国检”准备情况的意愿,他便开始为我张罗。“局长和总工在开会,养护处处长不在办公室,副处长在基层督导检查迎检工作。”没几分钟,侯宁生便给了我答复,“估计中午的时候养护处处长会有一点时间,你可以...

  • 甘肃忙碌是常态

    到达兰州市是4月21日,甘肃省公路管理局挂牌的第三天。在办公室副主任李志洁的带领下,我第一次走进了他们的办公楼。楼道有些狭长,并不宽敞,不时地有行色匆匆的工作人员从我们身边闪过,紧张的气氛扑面而来。在李志洁的带领下,我首先拜访了办公室另一位副主任赵海宁,我们曾经联系过。见到赵海宁的时候,他正在打电话,等了几分钟后,我们...

  • 上善大道

    “上善大道”,源于《老子》中“上善若水”。《大学》中把“止于至善”作为追求真理的最高境界。“京畿坦途,上善大道”,彰显了河北公路固趋成熟的路容路貌、现代化的服务水平,独特的生态环境幂妇人文綦观,同时也表达了河北公路人尽善恩美的美好愿綦。圈裣就在陨前,河北公路上上下下都铆足了劲,他们在5年前融下种子,辛勤耕耘,终于到了...

  • 治超持久战

    科学养路事半功倍。为促进预防性养护的飞跃,河北省交通运输厅加大了相关课题研究,引进。了先进的科学养护技术,提高了机械化:养护水平。 开展了“河北省沥青路面预防性养护时机与对策优化研究”课题,通过系统全。面的研究,提出了沥青路面预防性养护时机与对策优化方法,为预防性养护技术的.应用和时机的确定提供了科学依据和理论基础。...

  • 国道的答卷

    近年来,交通运输部提出的“以人为本、以车为本”、“建设是发展.养护管理也是发展”和“消除隐患,珍视生命”等公路养护管理理念已深入人心。为带动全省干线公路养护水平的全面提高,构建”畅、安、舒、美”的公路交通环境,促进干线公路综合服务水平的全面提升,河北省公路交通着力打造“京畿坦途,上善大道“公路价值品牌,树立样板工程,...

  • 桥梁维系着生命

    ”十一”五期间,河北省交通运输厅把危桥改造列为投资重点,加大了危桥改造力度。5年,全省公路桥梁维修加固改造投入费用约20多亿元,加固和改造了石黄高速公路滏阳新河特大桥、京石高速公路滹沱河大桥、京沪高速公路子牙新河特大桥及102国道沙河驿桥等一批重要的危险桥梁。全省高速公路每年处置的桥梁都在桥梁总数的10%左右,普通干线公路每...

  • 发展的秘籍

    “十一五”期间,河北省公路交通科教信息建设取得了长足进步。基本建成了“公路交通信息资源整合与服务工程”;建成了省级公路交通基础信息资源数据交换平台:开发完成了交通综合运行分析系统、路网管理与应急处置系统、公众出行信息服务系统;完成了国家干线公路交通情况调查数据采集与服务系统试点工程:启动了省交调数据中心建设和全省干线...

  • 保畅铁军

    应急保畅能力,是检验一只队伍能不能打硬仗、基本功扎不扎实的重要指标之一。“十一五”期间,河北省公路在面临政治任务、自然灾害面前,一次又一次展示了他们的反应力和速度,用无私的奉献和过硬的保畅能力,交匕了一份份令人满意的成绩单。为奥运保驾护航2008年,首都北京举行了举世瞩目的奥运会。由于环绕北京的特殊地理位置,河北省担负着...

  • 让文化成为武器

    看公路文化建设是—项庞大的系统工程。从文化建设的自身规律来之重。“文明服务,安全畅通”的核心价值理念在倾心听取专家意见后,经过河北全省公路系统各层次广泛开展研讨和论证,河北新时期公安全畅通。文明服务”文明服务”,首先要解决公路部门的角色定位,要履行”三个服务”的行业基本职责。”服务”是广义的,其内涵深刻,外延宽泛。究...

  • 探索“重庆模式”

    截止2010年底,重庆市公路总里程达11.7万公里,其中,国道3108公里、省道8155公里、县道12047公里、乡道15119公里、专用公路546公里、村道77973公里。每百平方公里国土面积上拥有公路通车里程141.9公里,居西部第一、全国第五。道路的快速建成对重庆社会经济的快速发展起到积极推动作用,车辆增速快、道路摊子大、维护成本高等对后期管养提出...

  • 表里山河出雄关

    山西素有“表里山河”之称。黄河、太行,自北向南,在山西南缘交汇,形成了一个底部封闭的巨大的“U”字。北方的蒙古高原。将这个“U”字的顶部再封闭,形成了一个中国中东部地区少有的,面积超过15万平方公里的封闭地理单元。此为“表”。在这个封闭的地理单元内,吕梁山沿黄河纵赛南北。恒山、五台山、太岳山、中条山等一系列山岳,错落于吕...

  • 低调的精彩——访山西省公路局局长戴飞

    走进山西省公路局的大门,院内没有什么雕塑、喷泉,正中央伫立着一幢四平八稳的三层小楼。楼不新,院子也不大,简简单单,透着低调。局长戴飞的办公室在二层拐角的尽头。屋内布置很简单,左手边是一张大大的办公桌.以及整面墙的连排书柜,右手边的一圈沙发围成了一个小型会客区,茶几上立着一块“禁止吸烟”的警示牌。除了几盆绿色植物之外,...

  • 书写五个春秋的惊叹 ——山西公路“十一五”发展走笔

    翻开山西公路“十一五”的壮丽画卷,人们欣喜地看到:条条大道,蜿蜒在三晋大地的崇山峻岭间:路网纵横,承载着山西公路人艰辛筑路的美好希冀。过去的五年,山西公路实现了有史以来最好的路况水平;过去的五年,山西治超艰难求索,终于收获了成功的喜悦:过去的五年,山西的路更畅更美更具活力,老百姓说:公路给我们的生活带来了希望

  • 太原治超保卫战

    4月25日,在位于国道208线上的太原公路分局路政支队小店公路超限检测站,记者看到,一辆大货车缓缓驶过动态称重装置,与此同时,该车的车牌号码和重量等信息清晰地显示在前方的电子屏上,绿色直行箭头表明车辆未超重,横杆自动抬起,车辆顺利通行。

  • 晋中的美丽宣言

    有人说,从高处俯瞰晋中公路,就像是一个呈带状的公园。绿树繁茂,鲜花掩映,凉亭、假山、雕塑、街心花园,就连路旁的边坡,都经过了精心的修饰。一路一景,一草一木,晋中公路人以妙手和灵心,把这里的公路妆点得分外妖娆。

  • 走马临汾第一路——临午公路改建工程纪实

    省道临午公路改建工程全长104.546公里,起点位于临汾市马务桥西,途经尧都区刘村、土门、一平垣,蒲县黑龙关、县城、薛关,隰县午城,接国道209线,终点至大宁县城。工程概算总投资为24.26亿元,于2009年6月开工建设,2010年10月竣工通车。临午干线公路是临汾市路网主骨架的重要组成部分,是临汾市西部山区一条重要的政治、经济大动脉。在山...

  • 沁心若水一路缤纷——晋城沁水公路文化长廊撷英

    刚到晋城那天,正赶上一场春雨。窗外雨丝浙淅沥沥,空气被洗得格外清新。绿,是我对这里的第一印象。许是路上见过了太多黄土高原的沟沟壑壑,倏然涌入满眼的绿色,不觉欣喜万分。早就听说晋城沁水县有一条别具特色的公路文化长廊,次日,阳光普照,伴随着雨后沁人的春天的味道,我们来到沁水坪曲线,体会这里浓厚的公路文化气息。

  • 公路工程全过程投资控制与管理

    一个建设项目从投资意向开始到投资终结的全过程,大体可以分为四个阶段——策划和决策阶段、设计阶段、实施阶段、建成和总结阶段。在项目全过程中,都需要开展对于建设项目造价管理的工作。建设项目造价的控制应贯穿上述每个阶段中,即将各阶段的工程造价均控制在批准的投资限额内,并随时纠正发生的偏差,才能确保项目投资目标的实现。

  • 标准化的四种实践

    完善的施工标准化体系,是确保交通工程保持优质的根本保证,经过二十多年的发展,我国高速公路建设在实施现代工程管理方面进行了积极探索,精细化,标准化已成为建设这的共识和努力方向。近日,交通运输都要求,从今年起在全国高速公路建设中开展施工标准化活动。

  • 浙江——告别“散兵游勇”时代

    为规范浙江省高速公路建设管理,促进高速公路建设项目工程质量、安全管理及文明施工水平的提升,结合浙江省高速公路施工管理实际,浙江在2008年以来,全面推行标准化工地建设,一改过去人们心中那种建设工地”散兵游勇”的印象,而是工程建设推进到哪里,就把建设文明延伸到哪里,营造了良好的建设环境和氛围。

  • 广东——三年行动计划“落地生根”

    面对高速公路建设形势,广东及时出台《广东省高速公路建设管理提升年行动纲要》(简称《行动纲要》),提出从2010年开始,在全省开展为期三年的高速公,全面破解高速公路建设管理突出问题,有效治理高速公路工程质量通病,全面推行高速公路建设标准化管理,促进广东高速公路建设管理、质量水平明显提升。

  • 陕西——“百科登书”试水高速集团

    近年来,陕西高速集团按照现代工程管理理念,在高速公路建设管理中大力推行标准化施工和精细化管理,使工程质量大幅度提高,施工进度显著加快,项目管理水平不断提升,在现代工程管理上取得了长足进步。20年智慧凝粹按照”发展理念人本化、项目管理专业化、管理手段信息化、日常管理精细化”的现代工程管理理念,陕西高速集团结合省交通运输厅...

  • 风行南非

    南非拥有非洲最完善的交通运输系统,其中:公路密度为45km/100km。,年客运量约450万人次,货运量310万辆;铁路总长3.4万公里,年货运总量1.8亿吨:年港口吞吐量为12亿吨;拥有27个民航机场,各类航运飞机5900多架;管道网络总长3000公里。南非已步入汽车社会时代,一般家庭都至少拥有2部小汽车,公路在人们日常出行中扮演着不可替代的角色...

  • 土工格栅加筋软土路堤的有限元分析

    土工格栅加筋作为一种施工手段,使得在非常软的地基上填筑路堤成为可能,通过将土工格栅埋入填土中。依靠格栅与土体的相互摩擦作用以及格栅网眼所具有的特殊的嵌锁、咬合作用,限制其匕下土体的侧向变形,改变土体中的应力应变场,增进土的强度和韧性,增加软土路堤的整体稳定性,从而可以有效缩短软土路堤的填筑工期,减少填方量,减少对土地...

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