截至2016年底,全国公路总里程达到469万公里,高速公路总里程突破13万公里,铁路营业里程达到12.4万公里,内河高等级航道里程1.19万公里,颁证民航运输机场达218个。综合交通基础设施网络化格局逐步完善,各种运输方式衔接效率有效提升,现代综合交通运输体系建设将进入黄金时期。
2016年,我国纯电动汽车产销分别完成41.7万辆和40.9万辆,比上年同期分别增长63.9%和65.1%。随着电动汽车的推广,对能源消费结构调整、城市环境和交通规划和管理提升的作用已有所体现,2016年,新能源汽车充电量超过12亿千瓦时,替代燃油约40万吨。同时,与之配套的充电桩建设将进一步加速,也为公路建设管理提出了新课题。
如今电动汽车市场发展得如火如荼,无论是特斯拉、宝马和通用这样的国际大厂,还是一众国内的自主品牌厂商,都认识到了电动汽车将成为未来的发展趋势。而目前电动汽车面临的最大问题不是性能和价格,而是充电。解决不了充电的问题,消费者购买电动车的积极性就会降低,那么目前我国电动车充电桩的发展情况如何？还有哪些问题需要解决呢？
党的十八大以来,多次对综合交通运输发展作出重要论述,为现代综合交通运输体系建设提供了根本遵循。我们要准确把握精神实质,牢牢抓住黄金时期,加快建设现代综合交通运输体系。我国综合交通运输发展已站在新的历史起点明确指出,
2月24日,交通运输部、国家发改委在京举行《关于对严重违法失信超限超载运输车辆相关责任主体实施联合惩戒的合作备忘录》新闻会。据介绍,严重违法失信超限超载运输车辆的相关责任主体将受到多个部门联合惩戒,限制失信当事人的市场准入、行政许可、融资、部分高消费、享受优惠政策等行为。《备忘录》使得失信联合惩戒的覆盖面更广、联动机制更加...
政府和社会资本合作（PPP）模式强调＂专业的人做专业的事＂,基础设施和公共服务领域推广PPP模式旨在充分利用社会资本的技术、人才和管理以及资金等优势,弥补国有企事业单位管理不善、效率不高和资金不足的问题。但现行PPP政策对社会资本方的范围和准入条件,并没有作出明确规定,实践中难免导致很多PPP硕目重蹈国有企事业单位管理不善、效率不高...
PPP模式发明初衷为什么要有政府参与？因为只有政府才能保证项目的公益性,保证大多数人的利益。反观目前的PPP项目,政府无一不是参与分红的角色,直接把自己置于一个利益追求者的位置。谁可以竞争过政府？长期下去,政府的公信力呢？2014年以来,中央开始大力推广PPP模式,其决心之大、力度之强,前所未有。其实,PPP模式在国内并不是新鲜事物,
《收费公路管理条例》中强调特许经营的概念,特别将＂经营性公路＂重新定义为＂特许经营公路＂。征求意见过程中,也有人认为特许经营的概念过时了,应当用PPP概念来推进条例修订,甚至建议将＂特许经营公路＂改为＂PPP公路＂,这其实是对收费公路具体情况和PPP的相关情况缺乏充分了解。
国家财税体制改革正在稳步推进,一系列政策陆续出台。2014年9月,为加强地方政府性债务管理,促进国民经济持续健康发展,国务院了《国务院关于加强地方政府性债务管理的意见》（国发[2014]43号）,规范了政府性债务的举债主体,
桥梁是跨越江河湖海、深沟峡谷等障碍的人工构筑物,是交通设施互联互通的关键节点和枢纽工程,是国民经济发展和社会生活安全的重要保障。桥梁产业的发展能有效化解钢铁、水泥、能源等传统产业的产能过剩,有力推动新材料、智能制造、高端装备、新一代信息技术、节能环保等战略性新兴产业和物流、运输、房地产等第三产业的蓬勃发展,
2016年,在宁夏交通运输厅的正确领导下,宁夏回族自治区公路管理局（简称＂宁夏公路管理局＂）认真贯彻全国、全区交通运输工作会议精神,厚植优势、立标突破、攻坚克难、转型升级,圆满完成了各项目标任务,实现了＂十三五＂良好开局。尽管如此,宁夏的公路工作仍存在一些问题和不足,如融合不深,机制不活,后劲不足,
随着我国产业结构的转型,消费人群年龄结构变化,服务区的社会需求发生了根本改变——从功能性服务转变成体验性服务,承载了地方产业、特色的展示窗口,成为了城市功能延伸的触角。但是,服务区在落实＂创新、协调、绿色、开放、共享＂的发展理念,商业策划、体验消费、人性管理等方面,
2016年12月30日,中交公路规划设计院有限公司凝心聚力八年的又一力作——安徽省望东长江公路大桥,正式通车。中交公路规划设计院有限公司（简称＂公规院＂）和安徽省公路设计院,作为联合体共同负责大桥的设计,其中大桥的主体结构由中交公规院负责设计。望东长江公路大桥北接＂不敢越雷池半步＂的雷池所在地安庆市望江县,南连大名鼎鼎的尧舜之乡...
从规划设计到施工验收,贵州省道313线册安路改建工程项目,融入了无数公路管理者的心血和汗水。项目主管单位贵州省公路局和项目实施单位兴义公路管理局以＂畅安舒美路、多彩贵州行＂为理念,以＂赏册安公路风光、行金州人文之路＂为主题,加大公路绿化力度、丰富美丽公路内涵,在打造旅游通道的同时,将自然风景与人文历史有机串联,为建设黔西南州国...
945公里,25个普通公路服务区（驿站）、22个港湾式停车区、40个观景台……行于江西省境内的示范公路上,总会眼前一亮,这是＂十二五＂时期,江西省普通公路不断发展的缩影。科学养护提高整体水平为适应新时期要求,提高公路服务水平,
他们生活在内蒙古,他们活跃在大草原、原始森林和荒漠戈壁之中,他们离边境最近、离家最远,他们甘于寂寞、默默无闻,他们是边防公路上的养路工,他们是国境线上最靓丽的一抹橘红。
人们在新闻媒体上经常看到某地高速公路上的过往车辆撞击伤害道路养护人员、设备的事故报道,的确在高速公路管理者身边类似养护人员、设备被撞事故屡见不鲜。如何杜绝此类危险事故的发生？这要求高速公路的养护企业在加强内部安全管理的同时,
一部分人可能体会得到,骑摩托车返乡和乘车返乡大不一样,民工兄弟顶着寒风或冒着雨雪长时间骑行,常常会让他们手脚冻得冰凉、麻木,此时稍有不慎,极易摔伤或酿成交通事故。这个时候,返乡民工路经春运服务站,停下车来喝碗姜汤,休息一会,了解前方的路况,不仅可以消除一路骑行的疲劳,还提高了安全意识。可以毫不夸张地说,春运服务站迎合了返乡民工的...
甘肃省酒嘉过境公路管理所双闸收费站,地处甘肃省酒泉市总寨镇双闸村。这里的人们和其他地方的人一样,春节盼望着回家过年;这里的员工也和大多数收费站的员工一样,春节奋战在工作岗位上。他们是平凡的人,也会不安,也会高兴,也会饥饿,也会欣慰,也会疲乏,也会满足……在万家团聚的春节,他们在路上,用平凡力保-一方安畅。
初秋的阿拉善,天高云淡,风清气爽。阿拉善盟公路管理局（以下简称＂阿盟公路局＂）筹备半年之久的第三部路工题材微电影《听风》的摄制组已经组建完毕,整装待发。测试设备、审核剧本、确认行程……剧组的每个人都在按既定计划有条不紊地忙碌、奔波着。
河北省高速公路管理局纪委围绕和服务大局,主动将精细化理念注入纪检工作,不断在全面从严治党中精准定位,在监督责任上精准聚焦,在纪律审查上精准发力,纪律铁网越织越密,监督责任越压越实,廉洁氛围也愈发浓厚。
现行的沥青混凝土柔性路面设计方法是,弹性层状体系连续承受车辆轴载的疲劳作用,设计的理念是＂路面材料在设计年限内忍受疲劳荷载的折磨＂,路面存在病害多,且使用寿命达不到设计年限。板块拼装式沥青混凝土路面设想是,将弹性层状体系变成有限单元板,将连续受力变成间断受力,
目前,我国公路发展已由建设为主向建养并重过渡。＂十一五＂和＂十二五＂期间,浙江省出台《路面大中修设计范本》,并开展路面大中修设计质量评价和通报。本文围绕设计质量评价工作中,涉及的设计单位选择、工程咨询要求、设计文本编制、前期调查、方案制定等相关规定展开讨论,探讨如何提升路面大中修设计质量。
常温状态下,热熔涂料一般为黄色或者白色的固体粉末状。高速公路中的白色热熔涂料较多,使用专用的设备进行加热之后,涂料会变成粘稠的液体。一般来说,热熔涂料具备热熔抗温性、反光性、粘附性、经久耐磨等特点。热熔标线是高速公路上常见的安全标识。本文主要就高速公路热熔标线施工工艺流程进行探讨,仅为类似工程施工提供参考。
随着经济的快速发展,高原公路的建设规模快速增长。但是,公路的建设对沿线的生态环境造成了不同程度的破坏,需要对其进行及时有效地生态恢复。同时,高原公路大多因其特有的地理环境而承担着旅游公路的功能,起着地域文化的传承作用,故对高原公路进行景观设计,也是公路工程设计中非常重要的一环。
水泥比对试验有利于公路水运工程试验检验机构的管理,促进水泥试验检验技术和施工管理能力的提高。为此,本文就公路工程中的水泥比对试验进行了探索。比对试验准备试验计划此次水泥比对试验方法标准分别采用GB/T 17671-1999、GB/T 1346-2011、GB/T 8074-2008、GB/T 1345-2005及相关的GB/T 208-2014、JC/T 956-2014。
橡胶沥青能否替代SBS改性沥青,目前有不同的观点。本文以橡胶沥青和SBS改性沥青为对象,采取传统的指标和SHRP指标进行对比分析和评价,分析两种沥青性能的差异性,进而对橡胶沥青与SBS改性沥青进行综合评价。
为了便于对沥青路面、水泥混凝土路面脱空处及结构层加固补强注浆,研制了适应现场注浆工艺要求的ZJ一150智能注浆列车。ZJ-150智能注浆列车实现了浆液稠度、浆液流量、水灰比,压力控制要求以及数据传输要求,配有智能控制系统,二次过滤技术,高速连续注浆系统。注浆明显优于传统的人工注浆施工质量,设计先进,
公路工程试验检测（简称＂试验检测＂）旨在对公路路面、路基的正常运行能力及其他基本情况做出评估,关系到工程质量及使用安全,在公路工程质量评测及验收过程中发挥重要作用。试验检测需以较强的技术为依托,随着近年来交通建设规模的不断扩大,对试验检测中存在的问题及该专业今后的发展前景展开研究具有重要意义。
智慧交通系统是将数据自动化感知、采集、传输、存储及云计算技术等有效集成起来,通过跨行业、跨部门间数据信息的协同共享,而建立起来的准确、实时、高效的综合交通运输管理系统。国外统计数据表明,采用智慧交通管理系统后,交通事故年死亡人数可降低30%以上,交通工具的使用效率提高50%以上。
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