该文基于专业的有限元分析软件和行业内设计经验，通过对海工用吊粱的安全性和经济性分析，优化了吊梁结构，平衡了吊粱自身重量和起吊能力的关系，为今后吊梁的安全性、经济性设计提供了分析计算流程，具有良好的借鉴意义。
传统的海洋平台大型主机结构底座振动控制设计在项目前期割开了主机厂家与海洋平台结构底座设计人员的联系，造成两者振动控制设计边界条件不一致，项目后期主机振动超标时很难解决。该文提出的动态刚度法将厂家和海洋平台结构底座设备人员在项目进行前期就联系起来，建立动态反馈机制，为大型主机振动控制设计找到一条可行思路和方法。
随着海洋平台规模的增大，海洋平台上的施工作业人员也逐渐增多，为了保障海上施工作业人员的生命安全，在海洋平台上设置了应急避难所。该文主要讨论应急避难所的安全要求和通风要求，并根据相应的要求对某海洋平台应急避难所进行优化设计，确保应急避难所的安全性。
该文介绍了水下生产设施的钻杆无导向安装法，阐述了此安装方法的施工步骤。根据安装的方法步骤对水下生产设备的钻杆无导向安装法的相关计算分析进行了研究，对安装过程中水下生产设备及钻杆所受的风力、波浪力及洋流力等进行了计算，确定了不同安装阶段的载荷情况和边界条件。通过有限元法建立了水下生产设备下放安装过程中钻杆的力学分析模型...
Truss Spar广泛地应用于深水和超深水的海洋石油开发中，研究它的运动性能非常有必要。该文研究规则波浪下Truss Spar平台垂荡、横摇以及纵摇耦合6自由度运动特性。考虑平台垂荡频率与纵摇频率的2：1共振关系，采用龙格库塔法求解平台在非线性系泊力下平台的非线性运动响应。同时，考虑瞬时波面升高影响，研究非线性系泊力对平台运动的影响。计...
该文结合某服役超过30年的老龄坐底式平台，利用ANSYS建立结构有限元模型，并利用AQ—WA软件计算船体水动力荷栽，通过MSER系统录入实际测厚数据，对平台整体强度进行校核，并在此基础上总结了老龄坐底式平台的强度计算方法与流程，结论对于老龄坐底式移动平台的强度分析和安全管理具有参考意义。
针对秦皇岛33—1油田稠油含聚合物采出液的特点，采用旋流气浮一过滤工艺对该油田稠油污水开展深度处理中试研究。结果表明，在辅以综合处理剂D-33的情况下，该工艺可使处理出水水质稳定，油含量平均7．7mg／L、悬浮物含量平均2．7mg／L、粒径中值平均1．7μm，达到回注要求，其中油和悬浮物的平均去除率分别达到99．1％和95．2％。该工艺在技术...
以工作水深为250m的半潜式平台为研究对象，基于粘流理论开展了有义波高H1／3=8．0m，跨零周期TZ=7．23s、7．67s；有义波高H1／3=10．0m，跨零周期Tx-8．08s、9．0S、9．7s、10．7s，浪向角β=0°、30°、45°、60°、90°，共计30个工况下半潜式平台六自由度运动响应的数值计算，自编程序开发了半潜式平台气隙量计算的后处理软件，研究了半潜式平台...
平台结构整体实时安全评估预警值的确定时掌握海洋平台结构整体安全状况来说十分重要。该文基于结构设计规范对结构的安全状况进行了划分，并建立了结构实时安全评估的两级预警值。结合海洋平台整体结构的特点，建立了结构实时安全评估两级预警值的确定原理和方法，并将该方法应用于JZ20-2MUQ平台，获得了结构二级预警值，可作为实际工程应用参...
半潜式平台总体强度分析中，典型波浪工况的确定对平台结构的安全性具有重要影响。根据规范和目前波浪载荷工况的研究成果，同时结合对半潜式平台结构特性和高应力区域的分析，确定了多个剖面下的危险波浪载荷工况，采用规范推荐的基于谱分析的随机性设计波法和长期预报法对目标半潜式平台的自存工况进行水动力载荷预报，得到设计波参数，并计算...
该文结合声学有限元方法（FEM）、边界元方法（BEM）和统计能量分析方法（SEA）的全频域声学分析技术，对海洋工程结构物——大型或超大型海洋固定平台进行同一环境条件下的一体化声学建模与计算并对海洋固定平台开敞区域和舱室进行全频域噪声预报分析。
半潜式钻井平台是深海油气资源开发的重要装备，通常有两个浮箱作为提供主要浮力的组件，不同的船型设计会采用不同的浮箱端部形状，可因此会影响平台的总排水量并改变平台的运动性能。该文以莱半潜式钻井平台为研究对象，分别对尖形、半圆形、倒角方形三种代表性浮箱端部形状的船型方案进行了运动性能计算，并对计算结果进行了横向对比。结果表...
针对海上风电机基础设计中存在的载荷承载机制不连贯的问题，依据工程实际，设计了一种新型海上风电机塔筒与导管架基础的筒式连接结构。在考虑了包括风电机塔筒底端运行载荷、自重、风载荷、波浪载荷、海流载荷等计算载荷基础上，采用通用有限元软件ANSYS对筒式连接结构及与之相连接的导管架基础进行建模，并依据控制变量法，建立对比结构模型...
导管架建造中存在着大量的管与管相贯焊接节点，而管端切割的准确性会直接影响到节点焊接的质量。为了能切割出准确的管端，该文在理论分析的基础上对以往使用的相贯线方程进行了修正，并提出了一种较易实现的计算相贯管端焊材用量的方法，用该方法编制出计算软件，将软件计算结果与实际用量进行了对比分析，结果表明该方法精确度高，为今后计算...
基于结构振动分析理论，对中海油自行设计的荔湾3—1特大型平台结构进行了振动分析，使用工程软件SACS建模并用其接口生成ANSYS有限元模型，实现了特大型平台数百台动静设备准确、快速、有序加栽。同时分析了平台上动力设备对平台振动的影响，并对振动结果进行评判，建立了一套适合大型、特大型平台振动分析的技术方法。
半潜式钻井平台是深海油气资源开发的重要装备之一，其运动性能直接影响到平台钻井作业能力，因而是计算分析的重点。设计初期阶段需要对若干代表性工况进行运动性能分析和对比，然而平台作业时装载工况多达几十种，不同的装载工况可能导致平台吃水以及重心位置的显著变化，因此就需要研究此类平台的运动性能在不同装载工况下的变化规律，进而选...
该文从结构专业的角度，介绍了一种适用于深水浮式平台建造过程中的重量控制技术及重量重心控制流程。同时，介绍了容积同步称重系统的控制原理、组成部分、称重控制流程及系统测量精度。标准化橡胶垫和标准化垫墩、垫块作为一种实用新型产品应用于板壳结构的称重，相比以往的刚性支撑体有明显优势，填补了国内深水浮式平台称重时橡胶垫支撑工艺...
随着海上油气逐渐向深水发展，海洋复合软管的应用也越来越广泛。骨架层作为非粘结复合软管的最内层结构，与管内输送介质直接接触，若输送介质中含有腐蚀气体或介质出砂，骨架层将面临腐蚀和磨蚀的问题。该文主要针对非粘结海洋软管输送介质的腐蚀和介质出砂的磨蚀作用对骨架层的影响展开研究，阐述了骨架层腐蚀和磨蚀的分析方法，以及腐蚀、磨...
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