摘要：桐梓隧道长10.4km,部分段落有高瓦斯和高应力,需要提高混凝土防裂性能和抗燃烧性能,在混凝土中添加纤维。本文针对加入纤维的抗燃烧性进行研究,总结出不同温度下的抗折与抗压强度损失规律。在相同温度下燃烧2h,聚丙烯纤维混凝土抗折和抗压强度损失大于玄武岩纤维混凝土;燃烧到400℃时,聚丙烯纤维混凝土抗折强度损失大于玄武岩纤维混凝土抗折强度损失的50%。

关键词：聚丙烯纤维混凝土 玄武岩纤维混凝土 抗折与抗压强度损失 耐火极限 

单位：贵州省公路工程集团有限责任公司; 贵州贵阳550008