摘要：为提高汽车车身用双相（DP）钢焊接构件在动态载荷下应用的可靠性，利用脉冲Nd：YAG激光器，对DP600进行激光对接焊，利用光学显微镜、扫描电子显微镜、显微硬度计、材料拉伸试验机等分析测试手段，研究了焊接接头的显微组织和高应变速率下的拉伸性能。结果表明，在合适的脉冲激光焊接参数下，DP600钢板可获得成形均匀的激光深熔焊缝。焊接接头的焊缝区（WZ）主要为马氏体组织，硬度高于母材；热影响区（HAZ）较窄但存在马氏体回火软化现象。焊接接头力学性能对应变速率较为敏感，随应变速率的增加，屈服强度和抗拉强度增加，而塑性均小于母材。不同应变速率下DP600对接焊拉伸断口均为韧窝形貌，呈典型的韧性断裂特征。

关键词：激光技术 激光焊接 双相钢 力学性能 应变速率 

单位：东北大学理学院 辽宁沈阳110819